Thông tư 44/2012/TT-BGTVT quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe mô tô, gắn máy nhập khẩu và động cơ nhập khẩu sử dụng để sản xuất, lắp ráp xe mô tô, gắn máy do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành

Tải văn bản

Thuộc tính
Nội dung
Tiếng anh
Lược đồ

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI -------	CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ---------------
Số: 44/2012/TT-BGTVT	Hà Nội, ngày 23 tháng 10 năm 2012

THÔNG TƯ

QUY ĐỊNH VỀ KIỂM TRA CHẤT LƯỢNG AN TOÀN KỸ THUẬT VÀ BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG XE MÔ TÔ, XE GẮN MÁY NHẬP KHẨU VÀ ĐỘNG CƠ NHẬP KHẨU SỬ DỤNG ĐỂ SẢN XUẤT, LẮP RÁP XE MÔ TÔ, XE GẮN MÁY

Căn cứ Luật Giao thông đường bộ ngày 13 tháng 11 năm 2008;

Căn cứ Luật Chất lượng sản phẩm, hàng hóa ngày 21 tháng 11 năm 2007;

Căn cứ Nghị định số 132/2008/NĐ-CP ngày 31 tháng 12 năm 2008 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Chất lượng sản phẩm, hàng hóa;

Căn cứ Nghị định số 51/2008/NĐ-CP ngày 22 tháng 4 năm 2008 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải;

Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Khoa học Công nghệ và Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam,

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Thông tư quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe mô tô, xe gắn máy nhập khẩu và động cơ nhập khẩu sử dụng để sản xuất, lắp ráp xe mô tô, xe gắn máy.

Chương 1.

QUY ĐỊNH CHUNG

Điều 1. Phạm vi điều chỉnh

1. Thông tư này quy định việc kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe mô tô, xe gắn máy nguyên chiếc nhập khẩu (sau đây được gọi tắt là xe) và động cơ nguyên chiếc nhập khẩu (sau đây được gọi tắt là động cơ) sử dụng để sản xuất, lắp ráp xe mô tô, xe gắn máy.

2. Thông tư này không quy định đối với:

a) Xe và động cơ nhập khẩu để sử dụng vào mục đích quốc phòng, an ninh của Bộ Quốc phòng, Bộ Công an;

b) Xe nhập khẩu phục vụ các mục đích khác, không để tham gia giao thông đường bộ.

Điều 2. Đối tượng áp dụng

Thông tư này áp dụng đối với các tổ chức, cá nhân nhập khẩu xe, động cơ và các cơ quan, tổ chức liên quan đến việc quản lý, kiểm tra, thử nghiệm xe và động cơ.

Điều 3. Giải thích từ ngữ

Trong Thông tư này các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau:

1. Xe mô tô, xe gắn máy là các loại phương tiện giao thông cơ giới hoạt động trên đường bộ được quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 14 : 2011/BGTVT - Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe mô tô, xe gắn máy.

2. Xe, động cơ cùng kiểu loại là các xe, động cơ của cùng một chủ sở hữu công nghiệp, cùng nhãn hiệu, thiết kế và các thông số kỹ thuật, được sản xuất trên cùng một dây chuyền công nghệ.

3. Cơ quan kiểm tra chất lượng Cục Đăng kiểm Việt Nam trực thuộc Bộ Giao thông vận tải là Cơ quan kiểm tra nhà nước chịu trách nhiệm tổ chức quản lý, kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cho các xe và động cơ thuộc phạm vi điều chỉnh của Thông tư này (sau đây gọi tắt là Cơ quan KTCL).

4. Cơ sở thử nghiệm là tổ chức có đủ điều kiện và được chỉ định để thực hiện việc thử nghiệm xe, linh kiện của xe theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia tương ứng và các văn bản quy phạm pháp luật có liên quan.

Chương 2.

TRÌNH TỰ VÀ NỘI DUNG KIỂM TRA CHẤT LƯỢNG AN TOÀN KỸ THUẬT VÀ BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG

Điều 4. Hồ sơ đăng ký kiểm tra

1. Hồ sơ đăng ký kiểm tra xe bao gồm:

a) Bản đăng ký kiểm tra chất lượng xe nhập khẩu (sau đây gọi tắt là Bản đăng ký kiểm tra) theo mẫu tại Phụ lục I kèm theo Thông tư này;

b) Bản sao chụp chứng từ nhập khẩu có xác nhận của tổ chức, cá nhân nhập khẩu bao gồm: Tờ khai hàng hóa nhập khẩu, hoá đơn thương mại hoặc các giấy tờ tương đương liên quan tới giá trị hàng hóa;

c) Tài liệu giới thiệu tính năng kỹ thuật của nhà sản xuất đối với loại xe nhập khẩu, trong đó thể hiện các thông số chủ yếu: Các thông số về kích thước, khối lượng, số người cho phép chở, vận tốc lớn nhất, kiểu truyền động, loại ly hợp, loại hộp số, ký hiệu lốp và các thông số kỹ thuật cơ bản của động cơ: công suất lớn nhất ứng với tốc độ quay của động cơ, thể tích làm việc của động cơ, loại nhiên liệu sử dụng;

d) Bản sao chụp có xác nhận của tổ chức, cá nhân nhập khẩu của một trong các tài liệu liên quan đến khí thải (nếu có) sau đây:

- Báo cáo thử nghiệm khí thải do các cơ quan, tổ chức có thẩm quyền nước ngoài cấp cho kiểu loại xe trong đó có ghi các kết quả thử nghiệm của các phép thử quy định tại các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hiện hành.

- Giấy chứng nhận của cơ quan có thẩm quyền nước ngoài xác nhận kiểu loại xe đã thỏa mãn các quy định về khí thải của nước ngoài mà các quy định này tương đương hoặc cao hơn quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hiện hành.

Yêu cầu về tài liệu liên quan đến khí thải của xe không áp dụng đối với các đối tượng quy định tại khoản 5 Điều 5 của Thông tư này.

đ) Bản khai thông số, tính năng kỹ thuật của xe (chỉ áp dụng trong trường hợp tài liệu giới thiệu tính năng kỹ thuật chưa đủ nội dung quy định tại điểm c khoản này) theo mẫu tại Phụ lục II kèm theo Thông tư này.

2. Hồ sơ đăng ký kiểm tra động cơ bao gồm:

a) Bản đăng ký kiểm tra chất lượng động cơ nhập khẩu (sau đây gọi là Bản đăng ký kiểm tra) theo mẫu tại Phụ lục I kèm theo Thông tư này;

b) Bản sao chụp chứng từ nhập khẩu có xác nhận của tổ chức, cá nhân nhập khẩu bao gồm: Tờ khai hàng hóa nhập khẩu, hoá đơn thương mại hoặc các giấy tờ tương đương liên quan đến giá trị hàng hóa;

c) Tài liệu giới thiệu tính năng kỹ thuật của nhà sản xuất đối với động cơ nhập khẩu, trong đó thể hiện được một số thông số chủ yếu: Mô men lớn nhất, công suất lớn nhất ứng với tốc độ quay của động cơ, đường kính xi lanh, hành trình piston, thể tích làm việc của động cơ, loại nhiên liệu sử dụng, loại ly hợp, tỷ số truyền của hộp số;

d) Bản khai thông số, tính năng kỹ thuật của động cơ (chỉ áp dụng trong trường hợp tài liệu giới thiệu tính năng kỹ thuật chưa đủ nội dung quy định tại điểm c khoản này) theo mẫu tại Phụ lục III kèm theo Thông tư này.

3. Các trường hợp được miễn giảm hồ sơ đăng ký kiểm tra:

a) Kiểu loại xe hoặc động cơ đã được Cơ quan KTCL kiểm tra và cấp Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường được miễn hạng mục hồ sơ quy định tại điểm c, điểm d, điểm đ khoản 1 và điểm c, điểm d khoản 2 của Điều này.

b) Các tài liệu như: Tờ khai hàng hóa nhập khẩu; Bản khai thông số, tính năng kỹ thuật; Tài liệu liên quan tới khí thải của xe có thể được tổ chức, cá nhân nhập khẩu nộp trước khi tiến hành kiểm tra.

Điều 5. Phương thức và nội dung kiểm tra

1. Phương thức kiểm tra: Việc kiểm tra được thực hiện theo phương thức kiểm tra, thử nghiệm mẫu đối với từng lô hàng nhập khẩu cùng kiểu loại (sau đây gọi tắt là lô hàng). Mẫu kiểm tra là xe hoặc động cơ do Cơ quan KTCL lấy ngẫu nhiên trong một lô hàng. Số lượng mẫu kiểm tra phụ thuộc vào số lượng hàng trong một lô hàng và được quy định như sau:

TT	Số lượng xe hoặc động cơ trong một lô hàng (đơn vị: chiếc)	Số lượng mẫu kiểm tra (đơn vị: chiếc)
1	Từ 1 đến 100	01
2	Từ trên 100 đến 500	02
3	Từ trên 500	03

2. Nội dung kiểm tra, thử nghiệm:

a) Nội dung kiểm tra, thử nghiệm xe thực hiện theo quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 14 : 2011/BGTVT.

Trong đó:

- Miễn kiểm tra thử nghiệm riêng cho linh kiện theo quy định tại mục: 2.4.1, 2.5.1, 2.6.1, 2.6.2, 2.11.2, 2.15.3, 2.16.3, 2.17.1.4;

- Việc kiểm tra thử nghiệm khí thải của xe quy định tại mục 2.18.1 được thực hiện khi:

+ Xe không có tài liệu liên quan đến khí thải theo quy định tại điểm d khoản 1 Điều 4 của Thông tư này;

+ Xe có tài liệu liên quan đến khí thải nhưng trong tài liệu không thể hiện đầy đủ các phép thử áp dụng đối với loại xe đó như quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 04 : 2009/BGTVT “Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới”;

+ Xe có kết cấu không đúng với tài liệu liên quan đến khí thải.

- Miễn phép thử bay hơi quy định tại QCVN 04 : 2009/BGTVT.

b) Nội dung kiểm tra, thử nghiệm động cơ thực hiện theo quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 37 : 2010/BGTVT - Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về động cơ xe mô tô, xe gắn máy.

3. Việc thử nghiệm các mẫu kiểm tra được thực hiện tại các Cơ sở thử nghiệm. Sau khi kết thúc việc thử nghiệm, báo cáo thử nghiệm được chuyển cho Cơ quan KTCL, mẫu kiểm tra sẽ được hoàn trả lại cho tổ chức, cá nhân nhập khẩu.

4. Miễn thử nghiệm mẫu kiểm tra trong các trường hợp sau đây:

a) Các kiểu loại xe đã được kiểm tra theo Hiệp định hoặc thỏa thuận công nhận lẫn nhau về tiêu chuẩn và sự phù hợp mà Việt Nam tham gia ký kết;

b) Đối với kiểu loại xe và động cơ do cùng một tổ chức, cá nhân nhập khẩu, đã được thử nghiệm, cấp chứng nhận chất lượng.

Trường hợp lô hàng thuộc các đối tượng nêu tại điểm a, b của khoản này có dấu hiệu không bảo đảm chất lượng, Cơ quan KTCL thực hiện việc kiểm tra, thử nghiệm mẫu theo quy định tại khoản 1, khoản 2 và khoản 3 của Điều này.

5. Kiểm tra đối với các xe nhập khẩu, tạm nhập khẩu không nhằm mục đích thương mại

a) Áp dụng đối với các trường hợp sau:

- Xe nhập khẩu theo chế độ tài sản di chuyển theo quy định của pháp luật;

- Xe nhập khẩu là hàng viện trợ không hoàn lại hoặc quà tặng cho các cơ quan, tổ chức, cá nhân;

- Xe nhập khẩu theo quy định riêng của Thủ tướng Chính phủ.

b) Nội dung kiểm tra: kiểm tra xác nhận thông số chung của xe: loại phương tiện, tình trạng phương tiện, nhãn hiệu, số loại, nước sản xuất, năm sản xuất, số khung, số động cơ, kích thước bao, chiều dài cơ sở, kiểu động cơ, thể tích làm việc và công suất lớn nhất của động cơ, loại ly hợp, hộp số, truyền động, loại nhiên liệu, khối lượng bản thân, khối lượng toàn bộ, số người cho phép chở, ký hiệu lốp, kiểu loại phanh.

Điều 6. Trình tự, thủ tục cấp giấy chứng nhận chất lượng nhập khẩu

1. Tổ chức, cá nhân nhập khẩu lập và nộp trực tiếp cho Cơ quan KTCL 01 bộ hồ sơ đăng ký kiểm tra theo quy định tại Điều 4 của Thông tư này;

2. Cơ quan KTCL tiếp nhận và kiểm tra hồ sơ đăng ký kiểm tra. Nếu hồ sơ đăng ký kiểm tra chưa đầy đủ theo quy định thì Cơ quan KTCL hướng dẫn tổ chức, cá nhân nhập khẩu bổ sung, hoàn thiện lại; Nếu hồ sơ đăng ký kiểm tra đầy đủ theo quy định, trong phạm vi 01 ngày làm việc, Cơ quan KTCL sẽ xác nhận vào Bản đăng ký kiểm tra đồng thời thống nhất với tổ chức, cá nhân nhập khẩu về thời gian và địa điểm kiểm tra;

3. Cơ quan KTCL tiến hành kiểm tra xe, động cơ nhập khẩu tại địa điểm đã thống nhất với tổ chức, cá nhân nhập khẩu. Trong phạm vi 05 (năm) ngày làm việc kể từ ngày kết thúc kiểm tra và tổ chức, cá nhân nhập khẩu nộp đủ hồ sơ theo quy định, Cơ quan KTCL cấp Giấy chứng nhận chất lượng hoặc Thông báo không đạt chất lượng như sau:

a) Đối với xe, động cơ đạt chất lượng và có đủ hồ sơ theo quy định, Cơ quan KTCL cấp giấy chứng nhận chất lượng nhập khẩu theo mẫu tương ứng tại Phụ lục IVa và IVb kèm theo Thông tư này.

Trong quá trình kiểm tra, nếu Cơ quan KTCL nhận được thông tin từ nhà sản xuất xe hoặc cơ quan quản lý phương tiện nước ngoài thông báo chính thức xe thuộc đối tượng phải triệu hồi (recall) để sửa chữa, khắc phục các lỗi thì Cơ quan KTCL chỉ cấp giấy chứng nhận chất lượng nhập khẩu sau khi tổ chức, cá nhân nhập khẩu có văn bản cam kết kèm theo văn bản của nhà sản xuất hoặc của các cơ sở được ủy quyền của nhà sản xuất xác nhận chiếc xe nhập khẩu đã thực hiện xong việc sửa chữa khắc phục lỗi và đảm bảo an toàn.

b) Đối với các xe và động cơ chưa phù hợp quy định, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hiện hành, Cơ quan KTCL thông báo để tổ chức, cá nhân nhập khẩu khắc phục trong thời gian 30 ngày, kể từ ngày thông báo. Quá thời hạn nêu trên, nếu tổ chức, cá nhân nhập khẩu chưa có biện pháp khắc phục, Cơ quan KTCL ra Thông báo không đạt chất lượng nhập khẩu theo mẫu tương ứng tại các Phụ lục Va và Vb kèm theo Thông tư này.

Chương 3.

ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH

Điều 7. Trách nhiệm của tổ chức, cá nhân nhập khẩu

1. Chịu trách nhiệm về tính chính xác, trung thực của hồ sơ tài liệu đã cung cấp cho Cơ quan KTCL.

2. Xuất trình nguyên trạng xe, động cơ để Cơ quan KTCL thực hiện việc kiểm tra, thử nghiệm tại địa điểm đã được thống nhất giữa Cơ quan KTCL và tổ chức, cá nhân nhập khẩu.

3. Thanh toán các khoản phí và lệ phí cho việc kiểm tra, thử nghiệm, cấp giấy chứng nhận chất lượng theo quy định hiện hành.

Điều 8. Trách nhiệm của Cục Đăng kiểm Việt Nam

1. Hướng dẫn các tổ chức, cá nhân nhập khẩu trong việc bảo đảm các yêu cầu về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe và động cơ nhập khẩu.

2. Thống nhất phát hành, quản lý giấy chứng nhận.

3. Tổ chức thực hiện việc kiểm tra, thử nghiệm xe và động cơ theo các quy định, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hiện hành.

4. Hướng dẫn quy trình kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo Thông tư này.

5. Thu các khoản thu liên quan đến việc kiểm tra, cấp giấy chứng nhận theo quy định hiện hành.

6. Lưu trữ hồ sơ kiểm tra xe, động cơ nhập khẩu trong thời hạn 03 năm, kể từ ngày cấp giấy chứng nhận.

7. Định kỳ tổng hợp kết quả kiểm tra chất lượng xe và động cơ nhập khẩu báo cáo Bộ Giao thông vận tải.

Điều 9. Hiệu lực thi hành

1. Thông tư này có hiệu lực thi hành từ ngày 01 tháng 01 năm 2013.

2. Bãi bỏ các văn bản sau:

a) Quyết định số 57/2007/QĐ-BGTVT ngày 21 tháng 11 năm 2007 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe mô tô, xe gắn máy nhập khẩu và động cơ nhập khẩu sử dụng để sản xuất, lắp ráp xe mô tô, xe gắn máy;

b) Điều 1 của Thông tư 29/2011/TT-BGTVT ngày 15 tháng 4 năm năm 2011 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải về việc sửa đổi, bổ sung một số điều của quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe mô tô, xe gắn máy nhập khẩu và động cơ nhập khẩu sử dụng để sản xuất, lắp ráp xe mô tô, xe gắn máy ban hành kèm theo Quyết định số 57/2007/QĐ-BGTVT ngày 21 tháng 11 năm 2007 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và Quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường trong sản xuất, lắp ráp xe mô tô, xe gắn máy ban hành kèm theo Quyết định số 58/2007/QĐ-BGTVT ngày 21 tháng 11 năm 2007 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.

3. Giấy chứng nhận chất lượng đã được cấp trước ngày có hiệu lực của Thông tư này vẫn có giá trị sử dụng.

4. Trong trường hợp các văn bản, tài liệu tham chiếu trong Thông tư này có sự thay đổi, bổ sung thì áp dụng theo văn bản mới.

Điều 10. Tổ chức thực hiện

Chánh Văn phòng Bộ, Chánh thanh tra Bộ, Vụ trưởng các Vụ, Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam, Thủ trưởng các cơ quan, tổ chức và cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này.

Nơi nhận:
- Như Điều 10;
- Văn phòng Chính phủ;
- Các Bộ, Cơ quan ngang Bộ, Cơ quan thuộc chính phủ;
- UBND các tỉnh, TP trực thuộc TW;
- Các Thứ trưởng Bộ GTVT;
- Cục Kiểm tra văn bản (Bộ Tư pháp);
- Công báo;
- Cổng thông tin điện tử Chính phủ;
- Website Bộ GTVT;
- Báo GTVT, Tạp chí GTVT;
- Lưu VT, KHCN (10 bản).

BỘ TRƯỞNG

Đinh La Thăng

PHỤ LỤC I

Mẫu - BẢN ĐĂNG KÝ KIỂM TRA CHẤT LƯỢNG XE/ ĐỘNG CƠ NHẬP KHẨU
(Ban hành kèm theo Thông tư số 44/2012/TT-BGTVT ngày 23 tháng 10 năm 2012 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải)

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
------------------

BẢN ĐĂNG KÝ KIỂM TRA CHẤT LƯỢNG XE/ ĐỘNG CƠ NHẬP KHẨU

(Request for quality inspection of imported motor vehicle/ engine of motor vehicle)

Kính gửi (To): Cục Đăng kiểm Việt Nam

Tổ chức, cá nhân nhập khẩu (Importer):

Địa chỉ (Address):

Đăng ký kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe mô tô, xe gắn máy/động cơ xe mô tô, xe gắn máy nhập khẩu được ghi trong bản kê chi tiết kèm theo với các nội dung sau (Request for quality technical safety and environmental protection inspection of imported motor vehicle/ engine of motor vehicle listed on attached annex with the following contents):

Hồ sơ kèm theo (Attached document):

+ Hoá đơn thương mại (Commerce invoice): £

+ Tài liệu kỹ thuật (Technical documents): £

+ Tài liệu khí thải (Emission documents): £

+ Bản kê chi tiết kèm theo gồm (attached detail list includes)......... trang (page(s)) £

+ Các giấy tờ khác (Other related document): £

................................................................................................................................ £

Thời gian và địa điểm kiểm tra dự kiến (Date and anticipated inspection site): .....................

..................................................................................................................................................

Người đại diện (Contact person) ....................... Số điện thoại (Phone No.): ..........................

Xác nhận của Cơ quan kiểm tra chất lượng
Vào sổ đăng ký số:
(Registered N⁰)
(Place and date), ngày tháng năm
Đại diện Cơ quan kiểm tra chất lượng
(Inspection Body)

(Place and date), ngày tháng năm
Đại diện Tổ chức, cá nhân nhập khẩu
(Importer)

BẢN KÊ CHI TIẾT XE/ ĐỘNG CƠ NHẬP KHẨU

(Detail list of imported motor vehicle/ engine of motor vehicle)

(Kèm theo Bản đăng ký kiểm tra số (Attached to Register No.): .......................................)

Tình trạng xe/ động cơ (Vehicle’s/ engine’s Status): £ Chưa qua sử dụng (New):

£ Đã qua sử dụng (Used):

Loại xe/ động cơ (Vehicle/ engine category): Nhãn hiệu/ Số loại (Make/ Model): Cơ sở sản xuất, nước sản xuất (Manufacture, Production country):
TT (No.)	Năm sản xuất (Production year)	Số khung (Frame No.)	Số động cơ (Engine No.)

BẢN THÔNG BÁO THAY ĐỔI
THỜI GIAN VÀ ĐỊA ĐIỂM KIỂM TRA XE/ ĐỘNG CƠ NHẬP KHẨU

(Request for changing date and inspection site)

Tổ chức, cá nhân nhập khẩu (Importer):

Số đăng ký kiểm tra (Registered N⁰):

Số tờ khai hàng hóa nhập khẩu (Import custom declaration No.) ngày (date)

Đề nghị kiểm tra ngày (Date of inspection):

Địa điểm kiểm tra (Inspection site):

Người liên hệ (Contact person): Số điện thoại (Phone No.):

Loại xe/ động cơ (Vehicle/ engine category):

Nhãn hiệu/ Số loại (Make/ Model):

TT (No.)	Số khung (Frame No.)	Số động cơ (Engine No.)

Tổng số xe/ động cơ đăng ký kiểm tra (Total number of vehicle/ engine requested):

Ghi chú (nếu có) (Remark (if any)):

(Place and date) , ngày tháng năm

Đại diện Tổ chức, cá nhân nhập khẩu

(Importer)

(Chỉ sử dụng khi Tổ chức, cá nhân nhập khẩu thay đổi thời gian và địa điểm kiểm tra)

(Apply only if Importer changes date and inspection site)

PHỤ LỤC II

Mẫu - BẢN KHAI THÔNG SỐ, TÍNH NĂNG KỸ THUẬT CỦA XE
(Ban hành kèm theo Thông tư số 44 /2012/TT-BGTVT ngày 23 tháng 10 năm 2012 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải)

BẢN KHAI THÔNG SỐ, TÍNH NĂNG KỸ THUẬT CỦA XE

(Declaration for specification of motor vehicle)

1. Thông tin chung (General information)

Tổ chức, cá nhân nhập khẩu (Importer):

Địa chỉ (Address):

Nhãn hiệu phương tiện (Mark): Số loại (Model):

Loại phương tiện (Vehicle type):

Cơ sở sản xuất, nước sản xuất (Manufacture, Production country):

2. Các thông số và tính năng kỹ thuật (Main specification)

Khối lượng bản thân (Kerb mass): kg

Khối lượng toàn bộ (Gross mass): kg

Số người cho phép chở kể cả người lái (Seat capacity including driver): người

Kích thước bao: Dài x Rộng x Cao (Overall: Length x Width x Height): mm

Chiều dài cơ sở (Wheel base): mm

Khoảng sáng gầm xe (Min. ground clearance): mm

Vận tốc lớn nhất của xe (Maximum speed): km/h

Động cơ (Engine):

Kiểu động cơ (Engine model):

Loại động cơ (Engine type):

Động cơ cháy cưỡng bức (Spark-ignition engine):

Thể tích làm việc (Displacement): cm³

Công suất lớn nhất/ tốc độ quay (Max. output/ rpm): kW/ r/ min

Loại nhiên liệu (Kind of fuel):

Động cơ điện (Electric traction motor):

Điện áp hoạt động (Operating voltage ): V

Công suất lớn nhất (Max. power): kW

Dung lượng ắc quy (Battery Capacity): Ah

Truyền lực (Transmission)

Ly hợp (Clutch type): Điều khiển ly hợp (Clutch control):

Hộp số (Gearbox): Điều khiển hộp số (Gearbox control):

Bánh chủ động (Drive wheel):

Kiểu truyền động tới bánh chủ động (Kind of transmission to drive wheel):

Hệ thống lái (Steering system)

Góc quay lớn nhất của tay lái sang phải / trái (Right/ left steering angle): (⁰)

Hệ thống phanh (Brake system)

Kiểu phanh trước (Front brake): Điều khiển (Control):

Kiểu phanh sau (Rear brake): Điều khiển (Control):

Hệ thống treo (Suspension)

Kiểu treo trước (Front suspension): Giảm chấn (Absorbers):

Kiểu treo sau (Rear suspension): Giảm chấn (Absorbers):

Lốp (Tyre)

Cỡ lốp trước (Front tyre size): Áp suất (Pressure): kG/cm²

Cỡ lốp sau (Rear tyre size): Áp suất (Pressure): kG/cm²

Thiết bị điện (Electrical system)

Điện áp định mức (Working voltage): Ắc quy (Battery):

Khởi động (Starter):

Hệ thống đèn tín hiệu (Lighting system)

Đèn chiếu sáng phía trước/ Màu/ Số lượng (Head light/ Color/ Quantity):

Đèn báo rẽ / Màu (Turning signal light/ Color/ Quantity):

Đèn phanh/ Màu (Brake light/ Color/ Quantity):

Đèn vị trí/ Màu (Back light/ Color/ Quantity):

Đèn soi biển số/ Màu (Number plate light/ Color/ Quantity):

Tấm phản quang/ Màu (Reflected plate/ Color):

(Place and Date), ngày tháng năm
Đại diện Tổ chức, cá nhân nhập khẩu
(Importer)

PHỤ LỤC III

Mẫu - BẢN KHAI THÔNG SỐ, TÍNH NĂNG KỸ THUẬT CỦA ĐỘNG CƠ
(Ban hành kèm theo Thông tư số 44 /2012/TT-BGTVT ngày 23 tháng 10 năm 2012 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải)

BẢN KHAI THÔNG SỐ, TÍNH NĂNG KỸ THUẬT CỦA ĐỘNG CƠ

(Declaration for specification of engine)

1. Thông tin chung (General information)

Tổ chức, cá nhân nhập khẩu (Importer):

Địa chỉ (Address):

Nhãn hiệu động cơ (Mark): Số loại (Model):

Cơ sở sản xuất, nước sản xuất (Manufacture, production country):

2. Các thông số, tính năng kỹ thuật (Main specification)

Loại (Type):

Đường kính xi lanh x hành trình piston (Bore x stroke): mm

Thể tích làm việc (Displacement): cm³ Tỷ số nén (Compression ratio):

Công suất lớn nhất/ tốc độ quay (Max. output/ rpm): kW/ r/ min

Mô men xoắn lớn nhất/ tốc độ quay (Max. torque/ rpm): N.m r/ min

Suất tiêu hao nhiên liệu nhỏ nhất (Minimum fuel consumption): g/ kW.h

Tốc độ quay không tải (idling speed rpm): r/ min

Loại nhiên liệu (Kind of fuel):

Phương thức cung cấp nhiên liệu (Fuel supply):

Loại bugi (Spark plug):

Phương thức khởi động (Starter):

Hệ thống làm mát (Cooling system):

Ly hợp (Clutch type):

Điều khiển ly hợp (Clutch control):

Hộp số (Gearbox type):

Điều khiển hộp số (Gearbox control):

(Place and Date), ngày tháng năm
Đại diện Tổ chức, cá nhân nhập khẩu
(Importer)

PHỤ LỤC IVa

Mẫu - GIẤY CHỨNG NHẬN CHẤT LƯỢNG AN TOÀN KỸ THUẬT VÀ BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG XE MÔ TÔ, XE GẮN MÁY NHẬP KHẨU
(Ban hành kèm theo Thông tư số 44 /2012/TT-BGTVT ngày 23 tháng 10 năm 2012 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải)

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
CỤC ĐĂNG KIỂM VIỆT NAM
------------------
MINISTRY OF TRANSPORT
VIETNAM REGISTER
Số (N⁰):

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
----------------------
SOCIALIST REPUBLIC OF VIETNAM
Independence - Freedom - Happiness

GIẤY CHỨNG NHẬN CHẤT LƯỢNG AN TOÀN KỸ THUẬT VÀ
BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG XE MÔ TÔ, XE GẮN MÁY NHẬP KHẨU

(Certificate of conformity from inspection of quality technical safety and
environmental protection for imported motorcycles, mopeds)

Tình trạng phương tiện (Vehicle’s status):

Tổ chức, cá nhân nhập khẩu (Importer):

Địa chỉ (Address):

Nhãn hiệu phương tiện (Mark): Số loại (Model):

Nước sản xuất (Production country): Năm sản xuất (Production year):

Loại phương tiện (Vehicle’s type):

Số khung (Frame N⁰): Số động cơ (Engine N⁰):

Số tờ khai hàng nhập khẩu (Customs declaration N⁰):

Số đăng ký kiểm tra (Registered N⁰ for inspection):

Số biên bản kiểm tra (Inspection record N⁰): Ngày kiểm tra (Date):

Số báo cáo thử nghiệm (Test report N⁰):

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

(Technical specification)

Khối lượng bản thân (Kerb mass): kg

Khối lượng toàn bộ (Gross mass): kg

Số người cho phép chở, kể cả người lái (Seating capacity including driver): người

Kích thước bao : Dài x Rộng x Cao (Overall dimensions L x W x H):

Chiều dài cơ sở (Wheelbase): mm

Kiểu, loại động cơ (Engine model, type): mm

Loại nhiên liệu (Fuel kind): Thể tích làm việc (Displacement): cm³

Công suất lớn nhất của động cơ/ tốc độ quay (Max. output/ rpm): kW/r/min

Li hợp (Clutch): Điều khiển li hợp (Clutch control):

Hộp số (Gear box): Điều khiển hộp số (Gearbox control):

Bánh chủ động (Drive wheel): Truyền động (Transmission):

Kiểu loại phanh trước (Front brake type): Kiểu loại phanh sau (Rear brake type):

Cỡ lốp trước (Front tyres size): Cỡ lốp sau (Rear tyres size):

Xe mô tô, xe gắn máy đã được kiểm tra và đạt yêu cầu theo Thông tư số /2012/TT-BGTVT, ngày tháng năm 2012 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.

The motorcycle, moped has been inspected and satisfied with requirements of The Circular N⁰/2012/TT-BGTVT issued by Minister of Ministry of Transport on , 2012.

Ghi chú:

(Date) , ngày tháng năm
Cơ quan kiểm tra chất lượng
(Inspection body)

Lưu ý: Giấy chứng nhận này sẽ không còn giá trị nếu chất lượng của phương tiện đã kiểm tra bị ảnh hưởng do vận chuyển, bảo quản, bốc xếp vvv…

Note: This certificate will be expired if quality of the inspected motor vehicle is influenced by carrying, landing, storing, etc…

PHỤ LỤC IVb

Mẫu - GIẤY CHỨNG NHẬN CHẤT LƯỢNG ĐỘNG CƠ
XE MÔ TÔ, XE GẮN MÁY NHẬP KHẨU
(Ban hành kèm theo Thông tư số 44 /2012/TT-BGTVT ngày 23 tháng 10 năm 2012 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải)

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
CỤC ĐĂNG KIỂM VIỆT NAM
------------------
MINISTRY OF TRANSPORT
VIETNAM REGISTER
Số (N⁰):

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
----------------------
SOCIALIST REPUBLIC OF VIETNAM
Independence - Freedom - Happiness

GIẤY CHỨNG NHẬN CHẤT LƯỢNG ĐỘNG CƠ XE MÔ TÔ,
XE GẮN MÁY NHẬP KHẨU
(Certificate of quality conformity for imported engine of motorcycles, mopeds)

Tình trạng động cơ (Engine’s status):

Tổ chức, cá nhân nhập khẩu (Importer):

Địa chỉ (Address):

Nhãn hiệu động cơ (Mark): Số loại (Model):

Nước sản xuất (Production country): Năm sản xuất (Production year):

Số động cơ (Engine N⁰):

Số tờ khai hàng nhập khẩu (Customs declaration N⁰):

Số đăng ký kiểm tra (Registered N⁰ for inspection):

Số biên bản kiểm tra (Inspection record N⁰): Ngày kiểm tra (Date)

Số báo cáo thử nghiệm (Test report N⁰):

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

(Technical specification)

Loại động cơ (Engine type):

Công suất lớn nhất của động cơ/ tốc độ quay (Max. output/ rpm): kW/r/min

Mô men soắn lớn nhất/ tốc độ quay (Max. torque/rpm): N.m/r/min

Suất tiêu hao nhiên liệu nhỏ nhất (Minimum fuel consumption): g/kW.h

Tốc độ quay không tải (Idling speed rpm): r/min

Đường kính xi lanh x Hành trình pít tông (Bore x Stroke): mm

Thể tích làm việc (Displacement): cm³

Tỷ số nén (Compression ratio):

Loại nhiên liệu (Fuel kind)

Phương thức cung cấp nhiên liệu (Fuel supply):

Hệ thống làm mát (Cooling system):

Li hợp (Clutch): Điều khiển li hợp (Clutch control):

Hộp số (Gear box): Điều khiển hộp số (Gearbox control):

Động cơ xe mô tô, xe gắn máy đã được kiểm tra và đạt yêu cầu theo Thông tư số /2012/TT- BGTVT, ngày tháng năm 2012 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.

The engine of motorcycle, moped has been inspected and satisfied with requirements of The Circular N⁰ /2012/TT-BGTVT issued by Minister of Ministry of Transport on , 2012.

Ghi chú:

(Date) , ngày tháng năm
Cơ quan kiểm tra chất lượng
(Inspection body)

Lưu ý: Giấy chứng nhận này sẽ không còn giá trị nếu chất lượng của phương tiện đã kiểm tra bị ảnh hưởng do vận chuyển, bảo quản, bốc xếp vvv…

Note: This certificate will be expired if quality of the inspected motor vehicle is influenced by carrying, landing, storing, etc…

PHỤ LỤC Va

Mẫu - THÔNG BÁO KHÔNG ĐẠT CHẤT LƯỢNG
XE MÔ TÔ, XE GẮN MÁY NHẬP KHẨU
(Ban hành kèm theo Thông tư số 44 /2012/TT-BGTVT ngày 23 tháng 10 năm 2012 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải)

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
CỤC ĐĂNG KIỂM VIỆT NAM
------------------
MINISTRY OF TRANSPORT
VIETNAM REGISTER
Số (N⁰):

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
----------------------
SOCIALIST REPUBLIC OF VIETNAM
Independence - Freedom - Happiness

THÔNG BÁO KHÔNG ĐẠT CHẤT LƯỢNG XE MÔ TÔ, XE GẮN MÁY NHẬP KHẨU
(Notice of non - conformity of quality for imported motorcycles, mopeds)

Tình trạng phương tiện (Vehicle’s status):

Tổ chức, cá nhân nhập khẩu (Importer):

Địa chỉ (Address):

Nhãn hiệu động cơ (Mark): Số loại (Model):

Nước sản xuất (Production country): Năm sản xuất (Production year):

Loại phương tiện (Vehicle’s type):

Số khung (Frame N⁰): Số động cơ (Engine N⁰):

Số tờ khai hàng nhập khẩu (Customs declaration N⁰):

Số đăng ký kiểm tra (Registered N⁰ for inspection):

Số biên bản kiểm tra (Inspection record N⁰): Ngày kiểm tra (Date):

Số báo cáo thử nghiệm (Test report N⁰):

Xe mô tô, xe gắn máy đã được kiểm tra và không đạt chất lượng nhập khẩu theo Thông tư số /2012/TT-BGTVT, ngày tháng năm 2012 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.

The motorcycle, moped has been inspected and not satisfied with requirements of The Circular N⁰ /2012/TT-BGTVT issued by Minister of Ministry of Transport on , 2012.

Lý do không đạt (Reason of non – conformity):

Nơi nhận

(Date) , ngày tháng năm
Cơ quan kiểm tra chất lượng
(Inspection body)

PHỤ LỤC Vb

Mẫu - THÔNG BÁO KHÔNG ĐẠT CHẤT LƯỢNG ĐỘNG CƠ
MÔ TÔ, XE GẮN MÁY NHẬP KHẨU
(Ban hành kèm theo Thông tư số 44 /2012/TT-BGTVT ngày 23 tháng 10 năm 2012 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải)

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
CỤC ĐĂNG KIỂM VIỆT NAM
------------------
MINISTRY OF TRANSPORT
VIETNAM REGISTER
Số (N⁰):

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
----------------------
SOCIALIST REPUBLIC OF VIETNAM
Independence - Freedom - Happiness

THÔNG BÁO KHÔNG ĐẠT CHẤT LƯỢNG ĐỘNG CƠ
XE MÔ TÔ, XE GẮN MÁY NHẬP KHẨU
(Notice of non - conformity of quality for imported engine of motorcycles, mopeds)

Tình trạng động cơ (Engine’s status):

Tổ chức, cá nhân nhập khẩu (Importer):

Địa chỉ (Address):

Nhãn hiệu động cơ (Mark): Số loại (Model):

Nước sản xuất (Production country): Năm sản xuất (Production year):

Số động cơ (Engine N⁰):

Số tờ khai hàng nhập khẩu (Customs declaration N⁰):

Số đăng ký kiểm tra (Registered N⁰ for inspection):

Số biên bản kiểm tra (Inspection record N⁰): Ngày kiểm tra (Date):

Số báo cáo thử nghiệm (Test report N⁰):

Động cơ xe mô tô, xe gắn máy đã được kiểm tra và không đạt chất lượng nhập khẩu theo Thông tư số /2012/TT-BGTVT, ngày tháng năm 2012 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.

The Engine of motorcycle, moped has been inspected and not satisfied with requirements of The Circular N⁰ /2012/TT-BGTVT issued by Minister of Ministry of Transport on , 2012.

Lý do không đạt (Reason of non – conformity):

Nơi nhận

(Date) , ngày tháng năm
Cơ quan kiểm tra chất lượng
(Inspection body)

THE MINISTRY OF TRANSPORT -------	SOCIALIST REPUBLIC OF VIETNAM Independence - Freedom - Happiness ---------------
No. 44/2012/TT-BGTVT	Hanoi, October 23, 2012

CIRCULAR

ON THE INSPECTION OF THE TECHNICAL QUALITY, SAFETY, AND ENVIRONMENT PROTECTION OF IMPORTED MOTORBIKES, AND IMPORTED ENGINES FOR MOTORBIKE MANUFACTURE AND ASSEMBLY

Pursuant to the Law on Road traffic dated November 13^th 2008;

Pursuant to the Law on Product and goods quality dated November 21^st 2007;

Pursuant to the Government's Decree No. 132/2008/NĐ-CP dated December 31^st 2008, detailing the implementation of a number of articles of the Law on Product and goods quality;

Pursuant to the Government's Decree No. 51/2008/NĐ-CP dated April 22^nd 2008, defining the functions, tasks, powers and organizational structure of the Ministry of Transport;

At the proposal of the Director of the Department of Science and Technology, and the Director of the Vietnam Register,

The Minister of Transport promulgates a Circular on the inspection of the technical quality, safety, and environment protection of imported motorbikes, and imported engines for motorbike manufacture and assembly.

...

Bạn phải đăng nhập hoặc đăng ký Thành Viên TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.

Mọi chi tiết xin liên hệ: ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66

GENERAL PROVISIONS

Article 1. Scope of regulation

1. This Circular deals with the inspection of the technical safety and quality, and environment protection of imported CBU motorbikes (hereinafter referred to as motorbikes), and imported CBU engines (hereinafter referred to as engines) for motorbike manufacture and assembly.

2. This Circular is not applicable to:

a) Imported motorbikes and engines serving the National defense and security of the Ministry of National Defense and the Ministry of Public Security;

b) Imported motorbike serving other purposes, not participating in road traffic.

Article 2. Subjects of application

This Circular is applicable to organizations and individuals that import motorbikes, engines, and the organizations relevant to the management, inspection and testing of motorbikes and engines.

Article 3. Interpretation of terms

...

1. Motorbikes are road motor vehicles prescribed in the National Technical Regulation QCVN 14 : 2011/BGTVT, on the technical quality, safety, and environment protection of motorbikes.

2. Motorbikes and engines of the same type are motorbikes and engines under the same industrial ownership, having same make, design, specifications, and being produced from the same technological line.

3. The quality-inspecting agency: the Vietnam Register affiliated to the Ministry of Transport is the State agency in charge of organizing, managing, and inspecting the technical quality, safety, and environment protection of the motorbikes and engines regulated by this Circular (hereinafter referred to as quality-inspecting agency)

4. Testing agency is a qualified agency appointed to test motorbikes and parts thereof according to corresponding National Technical Regulation and relevant legal documents.

Chapter 2.

THE ORDER AND CONTENT OF THE TEST ON TECHNICAL QUALITY, SAFETY, AND ENVIRONMENT PROTECTION

Article 4. The dossier of application for the test

1. The dossier of application for inspecting the motorbikes includes:

a) The application for inspecting the quality of imported motorbikes (hereinafter referred to as the application for inspection) using the form in Annex I promulgated together with this Circular;

...

c) The documents from the producer introducing the technical features of the imported motorbikes, expressing the primary specifications about: about the sizes quantity, seats, maximum speed, type of transmission, clutch, gearbox, tire, and basic specification of the engine: maximum power corresponding to the rotational speed of the engine, the working volume of the engine, and the type of fuel used;

d) The photocopy of one of the following documents relating to emissions (if any) that are certified by the importer:

- The report on emission test issued to the type of motorbikes by foreign competent agencies, providing the results of the tests prescribed in the current National Technical Regulation.

- The certificate of the conformity to the regulation on emission issued to the type of motorbikes by foreign competent agencies, as long as such regulations are equivalent to or higher than the current National Technical Regulation.

The requirement for documents relating to emissions of motorbikes is not applicable to the subjects prescribed in Clause 5 Article 6 of this Circular.

dd) The statement of specifications and technical features of motorbikes (only applicable when the introduction documents does not provide sufficient information prescribed in Point c this Clause) using the form in Annex II promulgated together with this Circular.

2. The dossier of application for inspecting the engines includes:

a) The application for inspecting the quality of imported engines (hereinafter referred to as the application for inspection) using the form in Annex I promulgated together with this Circular;

b) The photocopy of the import documents certified by the importer, including: the import statement, commercial invoices, or the equivalent papers related to the goods value;

...

d) The statement of specifications and technical features of engines (only apply when the introduction documents does not provide sufficient information prescribed in Point c this Clause) using the form in Annex III promulgated together with this Circular.

3. Exemptions:

a) The types of motorbikes or engines that have been inspected by the quality-inspecting agency, and issued with the Certificate of technical quality, safety, and environment protection may not submitting the documents prescribed in Point c, Point d, Point dd Clause 1 and Point c, Point d, Clause 2 this Article.

b) The documents such as: the import statement, the sheet of technical features and specifications; the documents related to the motorbike emissions may be submitted by the importer before the inspection.

Article 5. The method and content of inspection

1. The method of inspection: the inspection is carried out by testing samples of each imported consignment of the same type (hereinafter referred to as consignments) The samples being inspected are motorbikes or engines randomly taken by the quality-inspecting agency in a consignment. The quantity of samples depend on the amount of goods in a consignment. In particular:

No.

Quantity of motorbikes or engines in a consignment

(unit: pieces)

...

(unit: pieces)

1 - 100

100 - 500

> 500

...

2. The testing content:

a) The motorbikes shall be tested in accordance with the National Technical Regulation QCVN 14 : 2011/BGTVT.

- The components in Section 2.4.1, 2.5.1, 2.6.1, 2.6.2, 2.11.2, 2.15.3, 2.16.3, 2.17.1.4 are exempted from testing;

- The test for motorbike emissions prescribed in section 2.18.1 is carried out when:

+ The motorbike has no documents about emissions as prescribed in Point d Clause 1 Article 4 of this Circular;

+ The motorbike has documents about emissions, but the documents do not adequately express the tests on such type of motorbikes as prescribed in the National Technical Regulation QCVN 04 : 2009/BGTVT “National Technical Regulation on emissions of motorbikes produced, assembled, and imported";

+ The motorbike structure is not consistent with the documents about emissions.

- The evaporation test prescribed in QCVN 04 : 2009/BGTVT is exempted.

b) The test on engines are carried out in accordance with the National Technical Regulation QCVN 37 : 2010/BGTVT – National Technical Regulation on motorbike engines.

...

4. The samples shall be exempted from the test in the following cases:

a) Such types of motorbikes have been tested according to the mutual recognition agreement on the standards and conformity to which Vietnam is a signatory;

b) The types of motorbikes and engines imported by the same importer that have been tested and issued with the certificate of quality.

In case the consignments prescribed in Point a and b this Clause do not ensure the quality, the quality-inspecting agency shall test the samples as prescribed in Clause 1 Clause 2, and Clause 3 this Article.

5. Testing the motorbikes imported or temporarily imported not for commercial purposes

a) Applicable to the following subjects:

- The motorbikes imported as movable assets as prescribed by law;

- Imported motorbikes being non-refundable aid or donations to agencies, organizations and individuals;

- Imported motorbikes under the separate regulations of the Prime Minister.

...

Article 6. The procedure for issuing the certificate of the import quality

1. The importer shall submit 01 dossier of application for inspection to the quality-inspecting agency as prescribed in Article 4 of this Circular;

2. The quality-inspecting agency shall receive and check the dossier of application. If the dossier of application for inspection is not complete as prescribed, the quality-inspecting agency shall guide the importer to complement it; if the dossier is complete, the quality-inspecting agency shall certify on the application for inspection within 01 working day, and reach an agreement with the importer on the inspection time and location;

3. The quality-inspecting agency shall inspect the imported motorbikes and engines at the location agreed with the importer. Within 05 working days as from the end of the inspection and the importer has completely submitted the dossier as prescribed, the quality-inspecting agency shall issue the Certificate of quality or the Notice of inferior quality as follows:

For motorbikes and engines of high quality that have sufficient documents as prescribed, the quality-inspecting agency shall issue the Certificate of quality using the corresponding forms in Annex IVa and IVb promulgated together with this Circular.

During the inspection, if the quality-inspecting agency is officially informed by the producer or the foreign vehicle management agency that the motorbikes must be recalled for repairing and rectifying the defects, the quality-inspecting agency shall only issue the certificate of import quality after the importer make a written commitment enclosed with the written certification of the producer or an agency authorized by the producer that the imported motorbikes have been repaired and are safe.

b) For the motorbikes and engines that are not conformable with the current National Technical Regulation, the quality-inspecting agency shall request the importer to rectify them within 30 days as from the notice is issued. If the importer fails to rectify after this deadline, the quality-inspecting agency shall issue the Notice of inferior import quality using the corresponding form in Annex Va and Vb enclosed with this Circular.

Chapter 3.

IMPLEMENTATION PROVISIONS

...

1. Take responsibility for the accuracy of the documents provided for the quality-inspecting agency.

2. Preserve the status quo of motorbikes and engines for the quality-inspecting agency to carry out the inspection and the test at the location agreed by with the importer.

3. Pay the fees for the inspection, test, and issue of the Certificate of quality as prescribed by current regulations.

Article 8. Responsibility of The Vietnam Register

1. Guide the importers to satisfy the requirements for technical quality, safety, and environment protection of imported motorbikes and engines.

2. Unify the issue and management of certificate.

3. Organize the inspection and tests on motorbikes and engines in accordance with the current National Technical Regulation.

4. Guide the process of inspecting the technical quality and safety and environment protection as prescribed by this Circular.

5. Collect the fees for the inspection and the issue of the Certificate of quality as prescribed by current regulations.

...

7. Periodically summarize and report the quality inspection results of imported motorbikes and engines to the Ministry of Transport.

Article 9. Effects

1. This Circular takes effect on January 01^st 2013.

2. The following documents are annulled:

a) The Decision No. 57/2007/QĐ-BGTVT dated November 21^st 2007 of the Minister of Transport, promulgating the Regulation on the inspection of technical quality, safety, and environment protection of imported motorbikes and engines for motorbike production and assembly;

b) Article 1 of the Circular No. 29/2011/TT-BGTVT dated April 15^th 2011 of the Minister of Transport, amending and supplementing a number of articles of the Regulation on the inspection of technical quality, safety, and environment protection of imported motorbikes and engines for motorbike production and assembly, promulgated together with the Decision No. 57/2007/QĐ-BGTVT dated November 21^st 2007 of the Minister of Transport, and the Regulation on the inspection of technical quality, safety, and environment protection in the production and assembly of motorbikes promulgated together with the decision No. 58/2007/QĐ-BGTVT dated November 21^st 2007 of the Minister of Transport.

3. The Certificates of quality issued before this Circular takes effect are still valid.

4. When the documents referred to in this Circular is changed or amended, the new documents shall apply.

Article 10. Implementation organization

...

THE MINISTER

Dinh La Thang

;

Thông tư 44/2012/TT-BGTVT quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe mô tô, gắn máy nhập khẩu và động cơ nhập khẩu sử dụng để sản xuất, lắp ráp xe mô tô, gắn máy do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành

Số hiệu:	44/2012/TT-BGTVT
Loại văn bản:	Thông tư
Nơi ban hành:	Bộ Giao thông vận tải
Người ký:	Đinh La Thăng
Ngày ban hành:	23/10/2012
Ngày hiệu lực:	Đã biết
Tình trạng:	Đã biết

Văn bản được hướng dẫn - [0]

Văn bản được hợp nhất - [0]

Văn bản bị sửa đổi bổ sung - [1]

Văn bản bị đính chính - [0]

Văn bản bị thay thế - [1]

Văn bản được dẫn chiếu - [1]

Văn bản được căn cứ - [4]

Văn bản liên quan ngôn ngữ - [1]

Văn bản đang xem

Văn bản liên quan cùng nội dung - [12]

Văn bản hướng dẫn - [0]

Văn bản hợp nhất - [3]

Văn bản sửa đổi bổ sung - [3]

Văn bản đính chính - [0]

Văn bản thay thế - [1]

- 14 +

Tải Văn bản tiếng Việt
Tải bản PDF
Tải Văn bản tiếng Anh
Tải Văn bản gốc

Chưa có Video

Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Tài khoản để biết được tình trạng hiệu lực, tình trạng đã bị sửa đổi, bổ sung, thay thế, đính chính hay đã được hướng dẫn chưa của văn bản và thêm nhiều tiện ích khác