BỘ
CÔNG THƯƠNG |
CỘNG
HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
|
Số: 01/2008/QĐ-BCT |
Hà Nội, ngày 03 tháng 01 năm 2008 |
BỘ TRƯỞNG BỘ CÔNG THƯƠNG
Căn cứ Nghị định số 178/2007/NĐ-CP ngày 03 tháng 12 năm 2007 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ, cơ quan ngang Bộ;
Căn cứ Nghị định số 12/2006/NĐ-CP ngày 23 tháng 01 năm 2006 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành Luật Thương mại về hoạt động mua bán hàng hoá quốc tế và các hoạt động đại lý mua, bán, đại lý, gia công và quá cảnh hàng hoá với nước ngoài;
Căn cứ Nghị định số 55/2007/NĐ-CP ngày 06 tháng 4 năm 2007 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu,
Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Xuất Nhập khẩu.
QUYẾT ĐỊNH:
Điều 1. Ban hành kèm theo Quyết định này Quy chế xuất khẩu xăng dầu và Quy chế kinh doanh tạm nhập tái xuất xăng dầu.
Điều 2. Bãi bỏ Quyết định số 1752/2003/QĐ-BTM ngày 15 tháng 12 năm 2003 của Bộ trưởng Bộ Thương mại về việc ban hành Quy chế kinh doanh tạm nhập tái xuất xăng dầu.
Điều 3. Quyết định này có hiệu lực sau 15 ngày kể từ ngày đăng Công báo.
Điều 4. Vụ trưởng Vụ Xuất Nhập khẩu, Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ Công thương, các tổ chức, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này./.
|
Nơi nhận: |
KT.
BỘ TRƯỞNG |
XUẤT
KHẨU XĂNG DẦU
(ban hành kèm theo Quyết định số 01/2008/QĐ-BCT ngày 03 tháng 01 năm 2008 của
Bộ trưởng Bộ Công Thương)
Điều l. Xăng dầu quy định trong Quy chế này bao gồm: xăng động cơ, dầu diesel, dầu hoả, dầu ma zut, nhiên liệu máy bay, các sản phẩm khác dùng làm nhiên liệu động cơ, không bao gồm các loại khí hoá lỏng.
Điều 2. Việc xuất khẩu xăng dầu thực hiện theo giấy phép của Bộ Công Thương.
ĐIỀU KIỆN, THỦ TỤC XUẤT KHẨU XĂNG DẦU
Điều 3. Chỉ thương nhân có Giấy phép kinh doanh xuất khẩu, nhập khẩu xăng dầu mới được xuất khẩu xăng dầu.
Bộ Công Thương cấp phép cho thương nhân xuất khẩu xăng dầu theo quy định hiện hành trên cơ sở cân đối nguồn hàng, giá cả thị trường trong nước và quốc tế, kế hoạch đăng ký tiêu thụ sản phẩm của thương nhân sản xuất, chế biến xăng dầu để đảm bảo việc xuất khẩu không ảnh hưởng đến cung cầu thị trường trong nước.
Điều 4. Xăng dầu xuất khẩu phải thanh toán bằng ngoại tệ tự do chuyển đổi qua ngân hàng phù hợp với quy định hiện hành về quản lý ngoại hối.
Điều 5. Thương nhân xuất khẩu xăng dầu chịu trách nhiệm về giá bán, bảo đảm bù đắp đủ chi phí nhập khẩu hoặc chi phí sản xuất, chế biến và phải thực hiện nghĩa vụ thuế theo quy định hiện hành. Nhà nước không bù giá.
Điều 6. Thương nhân nêu tại Điều 3 có nhu cầu xuất khẩu xăng dầu gửi văn bản (theo mẫu tại Phụ lục kèm theo Quy chế này) đề nghị Bộ Công Thương cấp giấy phép. Trong 7 ngày làm việc, Bộ Công Thương cấp giấy phép xuất khẩu cho thương nhân thực hiện hoặc có văn bản thông báo lý do không cấp phép.
Điều 7. Thương nhân xuất khẩu xăng dầu có trách nhiệm báo cáo định kỳ hàng quý về tình hình xuất khẩu xăng dầu gửi Bộ Công Thương, Bộ Tài chính.
Điều 8. Thương nhân kinh doanh xuất khẩu xăng dầu vi phạm các quy định tại Quy chế này, tùy theo mức độ vi phạm sẽ bị xử lý theo các quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực thương mại và theo quy định của pháp luật hiện hành.
|
TÊN DOANH NGHIỆP |
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ
NGHĨA VIỆT NAM
|
|
Số: |
Hà Nội, ngày .... tháng .... năm 200 |
Kính gửi: Bộ Công Thương
Doanh nghiệp: ...................
Giấy phép kinh doanh xuất khẩu, nhập khẩu xăng dầu: số ....... ngày ........ tháng ....... năm .......
Căn cứ Quy chế kinh doanh xuất khẩu xăng dầu ban hành kèm theo Quyết định số 01/2008/QĐ-BCT ngày 03 tháng 01 năm 2008 của Bộ trưởng Bộ Công Thương, Doanh nghiệp đề nghị Bộ Công Thương cho phép xuất khẩu xăng dầu cụ thể:
- Số lượng: . ..... m3/tấn (theo từng chủng loại)
- Nguồn hàng xuất khẩu: nêu rõ nguồn do doanh nghiệp tự nhập khẩu, mua của doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu hay lấy từ nguồn sản xuất, pha chế trong nước
(kèm theo hợp đồng mua hàng nếu mua xăng dầu của doanh nghiệp khác và/hoặc đăng ký kế hoạch tiêu thụ sản phẩm xăng dầu của doanh nghiệp sản xuất, chế biến nếu lấy từ nguồn sản xuất trong nước)
Doanh nghiệp hoàn toàn chịu trách nhiệm về những nội dung kê khai trên đây và cam kết thực hiện đúng quy định tại Nghị định số 55/2007/NĐ-CP ngày 06 tháng 4 năm 2007 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu và Quy chế xuất khẩu xăng dầu ban hành kèm theo Quyết định số 01/2008/QĐ-BCT ngày 03 tháng 01 năm 2008 của Bộ Công Thương.
GIÁM ĐỐC DOANH NGHIỆP
Ký tên và đóng dấu
KINH
DOANH TẠM NHẬP TÁI XUẤT XĂNG DẦU
(ban hành kèm theo Quyết định số 01/2008/QĐ-BCT ngày 03 tháng 01 năm 2008 của
Bộ trưởng Bộ Công thương)
Điều 1. Xăng dầu quy định trong Quy chế này bao gồm: xăng động cơ, dầu diesel, dầu hoả, dầu ma zut, nhiên liệu máy bay, các sản phẩm khác dùng làm nhiên liệu động cơ không bao gồm các loại khí hoá lỏng.
Điều 2. Tạm nhập tái xuất xăng dầu là việc thương nhân Việt Nam làm thủ tục nhập khẩu xăng dầu vào Việt Nam và làm thủ tục xuất khẩu xăng dầu ra khỏi Việt Nam hoặc bán cho thương nhân thuộc các khu vực hải quan riêng trên lãnh thổ Việt Nam như khu chế xuất, doanh nghiệp chế xuất, khu bảo thuế, khu thương mại - công nghiệp và các khu vực kinh tế khác được thành lập theo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ trong đó quy định quan hệ mua bán trao đổi hàng hoá giữa các khu vực này với nội địa là quan hệ xuất khẩu, nhập khẩu, trừ trường hợp Thủ tướng Chỉnh phủ có quy định khác.
Điều 3. Việc thương nhân Việt Nam làm thủ tục nhập khẩu xăng dầu vào Việt Nam để bán cho các đối tượng sau đây cũng được áp dụng các quy định về kinh doanh tạm nhập tái xuất tại Quy chế này:
1. Máy bay của các hãng hàng không nước ngoài cập cảng hàng không Việt Nam, máy bay của các hãng hàng không Việt Nam bay trên các tuyến bay quốc tế.
2. Tầu biển nước ngoài cập cảng Việt Nam, tầu biển Việt Nam chạy tuyến quốc tế.
ĐIỀU KIỆN, THỦ TỤC KINH DOANH TẠM NHẬP TÁI XUẤT XĂNG DẦU
Điều 4. Thương nhân có Giấy phép kinh doanh xuất khẩu nhập khẩu xăng dầu được kinh doanh tạm nhập tái xuất xăng dầu.
Ngoài ra, thương nhân bán xăng dầu cho các đối tượng quy định tại khoản 1 Điều 3 Quy chế này phải đăng ký ngành nghề kinh doanh cung ứng xăng dầu hàng không; thương nhân bán xăng dầu cho các đối tượng quy định tại Khoản 2 Điều 3 Quy chế này phải đăng ký ngành nghề kinh doanh dịch vụ cung ứng tầu biển hoặc thông qua công ty cung ứng tầu biển là đại lý của mình để tái xuất xăng dầu.
Điều 5. Thủ tục tạm nhập tái xuất xăng dầu giải quyết tại cơ quan hải quan cửa khẩu và việc tạm nhập tái xuất xăng dầu thực hiện theo quy định hiện hành.
Điều 6. Thương nhân được phép tạm nhập xăng dầu theo nột lô lớn và tái xuất nguyên tô hoặc theo từng lô nhỏ từ các kho chứa trong nội địa của thương nhân theo đúng số lượng và chủng loại đã tạm nhập.
Điều 7. Xăng dầu kinh doanh tạm nhập tái xuất phải được thanh toán bằng ngoại tệ tự do chuyển đổi qua ngân hàng phù hợp với quy định hiện hành về quản lý ngoại hối. Trường họp thương nhân bán xăng dầu cho thương nhân thuộc các khu vực hải quan riêng nằm trên lãnh thổ Việt Nam nêu tại Điều 2 của Quy chế này và các hãng hàng không Việt Nam có máy bay bay tuyến quốc tế, thương nhân Việt Nam có tầu biển chạy tuyến quốc tế quy định tại Điều 3 của Quy chế này thực hiện thanh toán bằng đồng Việt Nam.
Điều 8. Thương nhân kinh doanh tạm nhập tái xuất xăng dầu được chuyển vào tiêu thụ nội địa số xăng dầu đã tạm nhập nhưng không tái xuất hoặc không tái xuất hết sau khi hoàn thành đầy đủ các nghĩa vụ về thuế, tài chính, kể cả chịu phạt chậm nộp thuế (nếu có) theo quy định, và phải tuân thủ các quy định hiện hành về quy chuẩn chất lượng xăng dầu nhập khẩu lưu thông trên thị trường trong nước.
Điều 9. Thương nhân kinh doanh tạm nhập tái xuất xăng dầu có trách nhiệm báo cáo định kỳ 6 tháng và hàng năm về tình hình kinh doanh tạm nhập tái xuất xăng dầu gửi Bộ Công Thương, Bộ Tài chính.
Điều 10. Thương nhân kinh doanh tạm nhập tái xuất xăng dầu vi phạm các quy địa tại Quy chế này, tuỳ theo mức độ vi phạm sẽ bị xử lý theo các quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực thương mại và theo quy định của pháp luật hiện hành.
|
THE MINISTRY OF INDUSTRY AND TRADE ------ |
SOCIALIST REPUBLIC OF VIET NAM |
|
No. 01/2008/QD-BCT |
Hanoi, January 3, 2008 |
DECISION
PROMULGATING THE REGULATION ON PETROL AND OIL EXPORT AND THE REGULATION ON TEMPORARY IMPORT OF PETROL AND OIL FOR RE-EXPORT
THE MINISTER OF INDUSTRY AND TRADE
Pursuant
to the Governments Decree No. 178/2007/ND-CP of December 3, 2007, defining the
functions, tasks, powers and organizational structures of ministries and
ministerial-level agencies;
Pursuant to the Governments Decree No. 12/2006/ND-CP of January 23, 2006,
detailing the implementation of the Commercial Law regarding international
goods sale and purchase and goods sale and purchase agency, processing and
transit with foreign parties;
Pursuant to the Governments Decree No. 55/2007/ND-CP of April 6, 2007, on
petrol and oil trading;
At the proposal of the director of the Import and Export Department,
DECIDES:
Article 1.- To promulgate together with this Decision the Regulation on petrol and oil export and the Regulation on temporary import of petrol and oil for re-export.
Article 2.- To annul the Trade Ministers Decision No. 1752/2003/QD-BTM of December 15, 2003, promulgating the Regulation on temporary import of petrol and oil for re-export.
Article 3.- This Decision takes effect 15 days after its publication in CONG BAO.
...
...
...
FOR THE MINISTER OF INDUSTRY AND
TRADE
VICE MINISTER
Nguyen Cam Tu
REGULATION
ON PETROL AND OIL EXPORT
(Promulgated together with the Industry and Trade Ministers Decision No.
01/2008/QD-BCT of January 3, 2008)
Chapter I
GENERAL PROVISIONS
Article 1.- Petrol and oil specified in this Regulation include: engine petrol, diesel oil, kerosene, fuel oil, jet fuels and other products used as engine fuels, excluding liquefied gases.
Article 2.- Petrol and oil are exported under the Industry and Trade Ministrys licenses.
...
...
...
CONDITIONS AND PROCEDURES FOR PETROL AND OIL EXPORT
Article 3.- Only traders that have petrol and oil import and export licenses are allowed to export petrol and oil.
The Ministry of Industry and Trade shall grant licenses to traders for exporting petrol and oil according to current regulations on the basis of goods supply sources and domestic and international market prices and product consumption plans registered by petrol and oil- producing and -processing traders so as to ensure that the export of petrol and oil does not affect the supply-demand balance of the domestic market.
Article 4.- Exported petrol and oil must be paid for in freely convertible foreign currencies via banks in accordance with current regulations on foreign exchange management.
Article 5.- Petrol and oil-exporting traders shall take responsibility for sale prices, ensuring full coverage of import expenses or production and processing expenses, and fulfill tax obligations in accordance with current regulations. The State does not provide price subsidies.
Article 6.- Traders stated in Article 3 that wish to export petrol and oil shall send applications for licenses (made according to a set form) to the Ministry of Industry and Trade. Within seven working days, the Ministry of Industry and Trade shall grant export licenses to traders or notify in writing the reason for refusal to grant licenses.
Chapter III
IMPLEMENTATION PROVISIONS
Article 7.- Quarterly, petrol and oil-exporting traders shall send reports on petrol and oil export to the Ministry of Industry and Trade and the Ministry of Finance.
...
...
...
REGULATION
ON TEMPORARY IMPORT OF PETROL AND OIL FOR RE-EXPORT
(Promulgated together with the Industry and Trade Ministers Decision No.
01/2008/QD-BCT of January 3, 2008)
Chapter I
GENERAL PROVISIONS
Article 1.- Petrol and oil specified in this Regulation include engine petrol, diesel oil, kerosene, fuel oil, jet fuel and other products used as engine fuel, excluding liquefied gases.
Article 2.- Temporary import of petrol and oil for re-export means that Vietnamese traders carry out procedures to import petrol and oil into Vietnam and then carry out procedures to export such petrol and oil or sell them to traders in exclusive customs areas in Vietnam such as export-processing zones, bonded warehousing areas, commercial-industrial parks and other economic zones established under the Prime Ministers decisions which stipulate that goods sale, purchase and exchange relations between these zones and inland Vietnam are considered import and export relations, unless otherwise provided for by the Prime Minister.
Article 3.- Vietnamese traders that import petrol and oil into Vietnam for sale to the following craft shall also carry out procedures under this Regulations provisions on temporary import for re-export.
1. Aircraft of foreign airlines departing from Vietnamese airports and aircraft of Vietnamese airlines operating along international routes.
...
...
...
Chapter II
CONDITIONS AND PROCEDURES FOR TEMPORARY IMPORT OF PETROL AND OIL FOR RE-EXPORT
Article 4.- Traders that have petrol and oil import and export licenses may temporarily import petrol and oil for re-export.
In addition, traders that sell petrol and oil to craft defined in Clause 1, Article 3, of this Regulation shall register the business line of supplying petrol and oil for air transport; traders that sell petrol and oil to craft defined in Clause 2, Article 3, of this Regulation shall register the business line of ship chandling services or re-export petrol and oil through their agents which are ship chandling companies.
Article 5.- The procedures for temporary import of petrol and oil for re-export shall be carried out at border-gate customs offices and petrol and oil will be temporarily imported for re-export in accordance with current regulations.
Article 6.- Traders may temporarily import petrol and oil in a big lot and re-export the whole lot or smaller lots from their warehouses located in inland Vietnam strictly according to with the quantity and category of temporarily imported petrol and oil.
Article 7.- Petrol and oil temporarily imported for re-export must be paid for in freely convertible foreign currencies via banks in conformity with current regulations on foreign exchange management. In case traders sell petrol and oil to traders in exclusive customs areas in the Vietnamese territory specified in Article 2 of this Regulation and Vietnamese airlines having aircraft operating along international routes or Vietnamese traders having sea-going vessels operating along international routes specified in Article 3 of this Regulation, payment shall be made in Vietnam dong.
Article 8.- Traders that temporarily import petrol and oil for re-export may sell in the domestic market the volume of petrol and oil which has been imported but cannot be re-exported or completely re-exported after fulfilling all tax and financial obligations, including fines for late tax payment (if any) as prescribed, and shall abide by current technical regulations on the quality of petrol and oil imported and circulated in the domestic market.
Chapter III
...
...
...
Article 9.- Traders that temporarily import petrol and oil for re-export shall make biannual and annual reports on the temporary import of petrol and oil for re-export to the Ministry of Industry and Trade and the Ministry of Finance.
Article 10.- Traders that temporarily import petrol and oil for re-export in violation of the provisions of this Regulation shall, depending on the severity of their violations, be handled according to regulations on sanctioning of administrative violations in the trade domain and current legal provisions.
;Quyết định 01/2008/QĐ-BCT về quy chế xuất khẩu xăng dầu và quy chế kinh doanh tạm nhập tái xuất xăng dầu do Bộ trưởng Bộ Công thương ban hành
| Số hiệu: | 01/2008/QĐ-BCT |
|---|---|
| Loại văn bản: | Quyết định |
| Nơi ban hành: | Bộ Công thương |
| Người ký: | Nguyễn Cẩm Tú |
| Ngày ban hành: | 03/01/2008 |
| Ngày hiệu lực: | Đã biết |
| Tình trạng: | Đã biết |
Văn bản đang xem
Quyết định 01/2008/QĐ-BCT về quy chế xuất khẩu xăng dầu và quy chế kinh doanh tạm nhập tái xuất xăng dầu do Bộ trưởng Bộ Công thương ban hành
Chưa có Video
