QUYẾT ĐỊNH

VỀ VIỆC BAN HÀNH ĐỊNH MỨC PHÂN BỔ DỰ TOÁN CHI THƯỜNG XUYÊN NGÂN SÁCH NHÀ NƯỚC CỦA CÁC CƠ QUAN, ĐƠN VỊ THUỘC BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI

BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI

Căn cứ Nghị định số 12/2017/NĐ-CP ngày 10 tháng 2 năm 2017 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải;

Căn cứ Quyết định số 30/2021/QĐ-TTg ngày 10 tháng 10 năm 2021 của Thủ tướng Chính phủ về việc ban hành các nguyên tắc, tiêu chí và định mức phân bổ dự toán chi thường xuyên ngân sách nhà nước năm 2022;

Căn cứ Quyết định số 994/QĐ-BNV ngày 29 tháng 9 năm 2021 của Bộ trưởng Bộ Nội vụ về việc giao biên chế công chức trong các cơ quan, tổ chức hành chính của Bộ Giao thông vận tải năm 2022;

Căn cứ Quyết định số 2281/QĐ-BGTVT ngày 30 tháng 12 năm 2021 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải về việc giao biên chế công chức năm 2022;

Căn cứ ý kiến chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải tại Công văn số 14022/BGTVT-TC ngày 30 tháng 12 năm 2021 về việc chấp thuận nguyên tắc xây dựng định mức phân bổ dự toán chi thường xuyên ngân sách nhà nước;

Theo đề nghị của Chánh Văn phòng Bộ, Viện trưởng Viện Chiến lược và Phát triển Giao thông vận tải và Vụ trưởng Vụ Tài chính.

QUYẾT ĐỊNH:

Điều 1. Ban hành định mức phân bổ dự toán chi thường xuyên ngân sách nhà nước của các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ Giao thông vận tải như sau:

1. Định mức phân bổ theo tiêu chí biên chế áp dụng đối với các cơ quan, đơn vị quản lý hành chính nhà nước thuộc Bộ Giao thông vận tải, chi tiết như phụ lục kèm theo.

2. Các nội dung khác trong định mức phân bổ dự toán chi thường xuyên ngân sách nhà nước của các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ Giao thông vận tải thực hiện theo Quyết định số 30/2021/QĐ-TTg ngày 10 tháng 10 năm 2021 của Thủ tướng Chính phủ.

Điều 2. Định mức phân bổ dự toán chi thường xuyên ngân sách nhà nước nêu tại Điều 1 của Quyết định này là cơ sở để các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ Giao thông vận tải xây dựng, phân bổ dự toán chi ngân sách nhà nước. Riêng định mức phân bổ theo tiêu chí biên chế: Hàng năm, căn cứ khả năng cân đối nguồn chi quản lý hành chính được giao, sau khi dành nguồn chi quản lý hành chính cho các nhiệm vụ trọng tâm, thiết yếu, Vụ Tài chính chủ động tham mưu phân bổ và giao dự toán chi ngân sách nguồn chi quản lý hành chính còn lại cho các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ với mức phân bổ theo tiêu chí biên chế không vượt mức quy định tại khoản 1 Điều 1 Quyết định này.

Điều 3. Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký, làm căn cứ xác định dự toán chi thường xuyên ngân sách nhà nước năm 2022 và các năm trong thời kỳ ổn định ngân sách theo quy định của Luật Ngân sách nhà nước và Nghị quyết của Quốc hội. Đối với các năm trong thời kỳ ổn định ngân sách mới, thực hiện theo quy định của Luật Ngân sách nhà nước, Nghị quyết số 01/2021/UBTVQH15 ngày 01 tháng 9 năm 2021 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội và các quy định áp dụng cho thời kỳ ổn định ngân sách tại Quyết định số 30/2021/QĐ-TTg.

Điều 4. Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, Chánh Thanh tra Bộ, các Vụ trưởng, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Cục trưởng các Cục thuộc Bộ và Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này./.

PHỤ LỤC

ĐỊNH MỨC PHÂN BỔ THEO TIÊU CHÍ BIÊN CHẾ
(kèm theo Quyết định số 2294/QĐ-BGTVT ngày 31 tháng 12 năm 2021 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải)

Căn cứ định mức phân bổ dự toán chi thường xuyên ngân sách nhà nước cho các bộ, cơ quan trung ương theo Quyết định số 30/2021/QĐ-TTg ngày 10 tháng 10 năm 2021 của Thủ tướng Chính phủ; số biên chế của Bộ Giao thông vận tải được giao tại Quyết định số 994/QĐ-BNV ngày 29 tháng 9 năm 2021 của Bộ trưởng Bộ Nội vụ, tổng kinh phí được phân bổ theo tiêu chí biên chế năm 2022 của các cơ quan, đơn vị hành chính thuộc Bộ Giao thông vận tải được xác định như sau:

Tính bình quân:

- Khối cơ quan Bộ[1]: 23.640 triệu đồng/356 biên chế = 66,400 triệu đồng/01 biên chế.

- Khối các đơn vị còn lại: 86.942 triệu đồng/1.470 biên chế = 59,144 triệu đồng/01 biên chế.

Căn cứ tình hình thực tế yêu cầu nhiệm vụ và khả năng cân đối ngân sách, Bộ Giao thông vận tải có thể yêu cầu các đơn vị sử dụng tiết kiệm dự toán chi thường xuyên để dành kinh phí ưu tiên cho một số công việc cấp bách của Bộ.