THÔNG BÁO

KẾT LUẬN CỦA THỨ TRƯỞNG NGUYỄN HỒNG TRƯỜNG TẠI CUỘC HỌP VỀ BÀN THÁO GỠ VƯỚNG MẮC TRONG CÔNG TÁC BẢO HIỂM CÔNG TRÌNH HẠNG MỤC KÈ SÔNG BẠCH ĐẰNG VÀ CÁC CÔNG TÁC KHÁC - DỰ ÁN CẢI TẠO NÂNG CẤP CẢNG HẢI PHÒNG GIAI ĐOẠN II

Ngày 09 tháng 5 năm 2008, tại Văn phòng Bộ Giao thông vận tải, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đã chủ trì cuộc họp về bàn tháo gỡ vướng mắc trong công tác bảo hiểm công trình hạng mục kè sông Bạch Đằng và một số công tác khác của Dự án cải tạo nâng cấp cảng Hải Phòng giai đoạn II. Tham dự có các Lãnh đạo và chuyên viên của Vụ Tài chính, Vụ Kế hoạch đầu tư, Cục Giám định & QLCLCTGT, Ban quản lý dự án cảng Hải Phòng và Đại diện Công ty bảo hiểm dầu khí. Sau khi nghe báo cáo của Ban QLDA cảng Hải Phòng, Vụ Tài chính, đại diện Công ty bảo hiểm dầu khí và ý kiến tham gia của các thành viên dự họp, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường kết luận như sau:

1. Về vấn đề bảo hiểm công trình cho hạng mục kè sông Bạch Đằng: Ban quản lý dự án cảng Hải Phòng khẩn trương có văn bản yêu cầu Công ty bảo hiểm giải trình về thời hạn bảo hiểm và xử lý các vấn đề thay đổi hợp đồng trong thời hạn bảo hiểm theo các điều kiện quy định trong Hợp đồng số C005/CAR/CNDH/04 ngày 21/7/2004 và Phụ lục Hợp đồng số E02/C005/CAR/CNDH/04 ngày 22/12/2004 đã ký giữa Ban quản lý dự án Hải Phòng và Liên danh giữa Công ty bảo hiểm dầu khí và Công ty bảo hiểm thành phố Hồ Chí Minh. Trên cơ sở ý kiến giải trình của Công ty bảo hiểm, Ban quản lý dự án cảng Hải Phòng có văn bản báo cáo Bộ GTVT. Giao Vụ Tài chính tham mưu văn bản xin ý kiến Bộ Tài chính về vấn đề nêu trên.

2. Giao Ban QLDA cảng Hải Phòng tích cực phối hợp Cục Giám định & QLCLCTGT sớm tham mưu cho Bộ phê duyệt các hạng mục điều chỉnh, bổ sung của dự án.

3. Về vấn đề phê duyệt kết quả đấu thầu kiểm toán quốc tế dự án, Cục Giám định & QLCL CTGT xem xét, tổ chức họp và báo cáo Bộ xem xét phê duyệt kết quả đánh giá thầu kiểm toán của Dự án.

4. Về việc xây dựng và bảo hiểm hạng mục xây dựng kè ốp bờ kênh Hà Nam: Căn cứ điều kiện thực tế của Dự án, yêu cầu Ban QLDA có văn bản báo cáo Bộ và đề xuất phương án xử lý theo quy định.

5. Giao Vụ Kế hoạch đầu tư xem xét, tham mưu cho Bộ phê duyệt điều chỉnh cơ cấu vốn trong nước cho phù hợp với thực tế của Dự án.

6. Về việc bố trí nhân sự cho Dự án: Ban QLDA cảng Hải Phòng là đơn vị trực thuộc Tổng công ty Hàng hải Việt Nam. Đề nghị Tổng công ty bổ nhiệm cán bộ theo nhu cầu thực tế của Dự án và các quy định hiện hành của nhà nước.

Thừa lệnh Bộ trưởng, Văn phòng Bộ thông báo để các cơ quan, đơn vị liên quan biết và thực hiện./.