Bộ lọc tìm kiếm

Tải văn bản

Lưu trữ Góp ý

  • Thuộc tính
  • Nội dung
  • Tiếng anh
  • Lược đồ

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
******

VIỆT NAM DÂN CHỦ CỘNG HOÀ 
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
********

Số: 1426-QĐ

Hà Nội, ngày 09 tháng 08 năm 1966

 

QUYẾT ĐỊNH

VỀ VIỆC SỬA ĐỔI BỔ SUNG QUYẾT ĐỊNH SỐ 174-QĐ NGÀY 31-1-1962 VỀ CHẾ ĐỘ PHÒNG CHỐNG HỎA DƯỚI TÀU, SÀ-LAN CHỞ DẦU

BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI

Căn cứ Nghị định số 174 - QĐ ngày 31-1-1962 của Bộ Giao thông vận tải ban hành chế độ phòng chống hỏa dưới tàu, sà-lan chở dầu.
Xét yêu cầu cần thiết trong tình hình mới.

QUYẾT ĐỊNH:

Điều 1. - Sửa đổi và bổ sung điều 28 trong Quyết định số 174-QĐ của Bộ Giao thông vận tải ban hành ngày 31-01-1962 như sau:

Tầu chạy bằng máy nổ đốt dầu, tầu chạy bằng hơi nước đều được lai sà-lan chở dầu.

Sà-lan chở dầu được lai cùng với sà-lan chở hàng hóa khác, trừ chất nổ.

Điều 2. - Bổ sung điều 29 trong Quyết định số 174-QĐ của Bộ Giao thông vận tải ban hành ngày 31-01-1962 như sau:

Tầu chạy bằng hơi nước có lai sà-lan chở dầu phải đảm bảo thực hiện đầy đủ các quy định sau đây:

a) Tuyệt đối không được lai áp mạn các sa-lan chở dầu.

b) Sà lan chở dầu phải kéo cách xa tầu kéo ít nhất là 100 mét.

c) Khi cần chạy gần sà-lan chở dầu để bắt dây lai hoặc đưa sa-lan chở dầu vào bến thì trên boong tầu cấm không được để có lửa.

d) Ống khói tầu phải có lưới chắn, tuyệt đối không cho tàn lửa bay ra ngoài.

e) Trường hợp sà-lan chở dầu được lai cùng với các sà-lan chở hàng hóa khác thì nhất thiết sà-lan chở dầu phải xếp sau cùng. Dây buộc phải dễ tháo mở, neo lái, neo mũi luôn luôn phải sẵn sàng để có thể thả neo được nhanh chóng. Trên mỗi sà-lan chở dầu, trong mỗi phiên ca đi, cũng như đậu tại bến, phải có hai thủy thủ thường trực để điều khiển máy lái, neo dây và để kịp thời ứng phó khi có việc cần giải quyết.

Những sà-lan chở hàng hóa khác được lai phía trước sà-lan chở dầu phải được trang bị phòng, chống lửa và đề phòng hỏa hoạn đúng theo các điều 12, 13, 30, 38 của Quyết định số 174-QĐ nói trên.

Điều 3. - Ngoài những quy định trong văn bản này, tất cả các tầu, sà-lan chở dầu phải tuyệt đối chấp hành nghiêm chỉnh những quy định trong Quyết định số 174-QĐ ngày 31-01-1962 của Bộ Giao thông vận tải đã ban hành.

Điều 4. - Ông Chánh văn phòng Bộ Giao thông vận tải, các ông Cục trưởng Cục vận tải đường sông, Cục trưởng Cục vận tải đường biển chịu trách nhiệm thi hành quyết định này.

 

 

K.T. BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
THỨ TRƯỞNG




Nguyễn Hữu Mai

 

Nội dung văn bản đang được cập nhật

Quyết định 1426-QĐ năm 1966 sửa đổi Quyết định số 174-QĐ về chế độ phòng chống hỏa dưới tàu, sà-lan chở dầu do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành

Số hiệu: 1426-QĐ
Loại văn bản: Quyết định
Nơi ban hành: Bộ Giao thông vận tải
Người ký: Nguyễn Hữu Mai
Ngày ban hành: 09/08/1966
Ngày hiệu lực: Đã biết
Tình trạng: Đã biết
Văn bản được hướng dẫn - [0]
Văn bản được hợp nhất - [0]
Văn bản bị sửa đổi bổ sung - [0]
Văn bản bị đính chính - [0]
Văn bản bị thay thế - [0]
Văn bản được dẫn chiếu - [0]
Văn bản được căn cứ - [0]
Văn bản liên quan ngôn ngữ - [0]

Văn bản đang xem

Quyết định 1426-QĐ năm 1966 sửa đổi Quyết định số 174-QĐ về chế độ phòng chống hỏa dưới tàu, sà-lan chở dầu do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành

Văn bản liên quan cùng nội dung - [0]
Văn bản hướng dẫn - [0]
Văn bản hợp nhất - [0]
Văn bản sửa đổi bổ sung - [0]
Văn bản đính chính - [0]
Văn bản thay thế - [0]
Hãy đăng nhập hoặc đăng ký Tài khoản để biết được tình trạng hiệu lực, tình trạng đã bị sửa đổi, bổ sung, thay thế, đính chính hay đã được hướng dẫn chưa của văn bản và thêm nhiều tiện ích khác
Loading…