THÔNG BÁO

KẾT LUẬN CỦA PHÓ THỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦ LÊ VĂN THÀNH TẠI CUỘC HỌP VỀ VƯỚNG MẮC CỦA DỰ ÁN ĐẦU TƯ NÂNG CẤP, MỞ RỘNG ĐƯỜNG HỒ CHÍ MINH (QUỐC LỘ 14) ĐOẠN KM 1738+148 - KM 1763+610 TỈNH ĐẮK LẮK THEO HÌNH THỨC HỢP ĐỒNG BOT

Ngày 06 tháng 4 năm 2022, tại trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành đã chủ trì cuộc họp về vướng mắc của Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh (Quốc lộ 14) đoạn Km 1738+148 - Km 1763+610 tỉnh Đắk Lắk theo hình thức hợp đồng BOT. Tham dự cuộc họp có lãnh đạo các Bộ, cơ quan: Bộ Giao thông vận tải, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Văn phòng Chính phủ, Ủy ban nhân dân tỉnh Đắk Lắk; đại diện các Bộ, cơ quan: Tài chính, Tư pháp, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam và Công ty Kinh doanh hàng xuất khẩu Quang Đức (Nhà đầu tư Dự án). Sau khi nghe báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, ý kiến phát biểu của Nhà đầu tư, các đại biểu dự họp, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã kết luận như sau:

1. Những khó khăn, bất cập của Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh (Quốc lộ 14) đoạn Km 1738+148 - Km 1763+610 tỉnh Đắk Lắk theo hình thức hợp đồng BOT và các dự án BOT khác đã được Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo các Bộ, ngành, địa phương để xử lý từ năm 2017. Tuy nhiên, do nhiều nguyên nhân khách quan, chủ quan, trong đó có vướng mắc về quy định pháp luật nên đến nay chưa được giải quyết dứt điểm.

Việc giải quyết dứt điểm những vướng mắc bất cập của các Trạm thu phí/Dự án BOT là trách nhiệm của Chính phủ, các bộ, ngành, địa phương liên quan. Yêu cầu Bộ giao thông vận tải, các Bộ, ngành liên quan khẩn trương nghiên cứu quy định pháp luật, quy định của hợp đồng để báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.

2. Đối với Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh (Quốc lộ 14) đoạn Km 1738+148 - Km 1763+610 tỉnh Đắk Lắk theo hình thức hợp đồng BOT: Về cơ bản, các Bộ, cơ quan dự họp có ý kiến thống nhất hướng giải quyết như đề xuất kiến nghị của Bộ Giao thông vận tải theo phương án báo cáo Quốc hội cho phép bố trí ngân sách nhà nước để hoàn trả vốn đầu tư cho các nhà đầu tư BOT để xử lý dứt điểm bất cập của Dự án. Tuy nhiên để có cơ sở trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định, yêu cầu Bộ Giao thông vận tải tiếp thu đầy đủ ý kiến của các cơ quan dự họp, rà soát, làm rõ nguyên nhân và trách nhiệm để xảy ra tồn tại, bất cập của Dự án; đề xuất phương án khắc phục và làm rõ thẩm quyền quyết định, báo cáo Thủ tướng Chính phủ, Thường trực Chính phủ xem xét trước ngày 15 tháng 4 năm 2022.

Văn phòng Chính phủ xin thông báo để Bộ Giao thông vận tải và các cơ quan, đơn vị liên quan biết, thực hiện./.