Trả lời công văn số 69CV/CSTHN ngày 16/6/2011 của Công ty về việc đề nghị được tái xuất 01 chiếc xe ôtô trộn bê tông chưa qua sử dụng nhập khẩu đã bị đục lại số khung, Tổng cục Hải quan có ý kiến như sau:

1. Về chính sách nhập khẩu hàng hóa: căn cứ quy định tại Điều 1 Thông tư số 29/2010/TT-BTC ngày 19/7/2010 của Bộ Công thương thì “cấm nhập khẩu ô tô các loại và bộ linh kiện lắp ráp ô tô các loại chưa qua sử dụng bị đục sửa, đóng lại số khung, số máy trong mọi trường hợp và dưới mọi hình thức”. Do vậy, chiếc xe ôtô trộn bê tông chưa qua sử dụng của Công ty bị đục lại số khung là mặt hàng cấm nhập khẩu.

2. Về việc xử lý vi phạm: theo quy định tại điểm a, khoản 4, Điều 16 và điểm a, khoản 6, Điều 16 của Nghị định số 18/2009/NĐ-CP ngày 18/02/2009 sửa đổi, bổ sung một số điều Nghị định số 97/2007/NĐ-CP ngày 7/6/2007 của Chính phủ quy định việc xử lý vi phạm hành chính và cưỡng chế thi hành quyết định hành chính trong lĩnh vực Hải quan thì hành vi đưa hàng hóa thuộc Danh mục cấm nhập khẩu vào lãnh thổ Việt Nam sẽ bị xử phạt hành chính là phạt tiền và tịch thu tang vật vi phạm, trừ trường hợp cơ quan quản lý chuyên ngành yêu cầu đưa ra khỏi lãnh thổ Việt Nam hoặc tái xuất. Do đó, đề nghị tái xuất chiếc xe bị đục, sửa số khung của Công ty vượt thẩm quyền giải quyết của Tổng cục Hải quan.

Tổng cục Hải quan trả lời của Công ty được biết.