Hiện nay, công tác quản lý, khai thác và bảo trì các tuyến quốc lộ đang được Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các Cục Quản lý đường bộ và các Sở Giao thông vận tải (đơn vị được phân cấp, ủy quyền quản lý công trình đường bộ) triển khai thực hiện, đảm bảo an toàn và hiệu quả. Tuy nhiên qua rà soát và báo cáo của Tổng cục ĐBVN còn tồn tại một số nội dung như: (i) nhiều đoạn tuyến đã được đầu tư cải tạo, nâng cấp, nắn chỉnh tuyến, xử lý điểm đen... Khi dự án kết thúc tuyến được khai thác sử dụng theo tuyến mới để đảm bảo an toàn giao thông; các đoạn tuyến cũ (thừa ra) không còn nhu cầu sử dụng hoặc khai thác không hiệu quả, (ii) một số tuyến quốc lộ không có trong quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 01/9/2021…

Về việc này, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) có ý kiến như sau:

1. Đề nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam phối hợp với các Sở Giao thông vận tải triển khai rà soát lại toàn bộ các tuyến quốc lộ, để xác định các đoạn tuyến cũ (đã có tuyến mới thay thế) không còn nhu cầu phục vụ cho giao thông trên các quốc lộ. Sau khi có kết quả rà soát, đề nghị Sở Giao thông vận tải tham mưu UBND tỉnh có văn bản gửi Bộ GTVT chuyển các đoạn tuyến cũ thành đường địa phương phục vụ nhu cầu đi lại của khu vực theo quy định.

2. Căn cứ quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 01/9/2021, đề nghị Tổng cục ĐBVN tổ chức rà soát lại toàn bộ các tuyến không nằm trong quy hoạch mạng lưới đường bộ (như các tuyến CT229 tỉnh Hòa Bình); đề xuất việc quản lý, khai thác và bảo trì đối với các tuyến này, tổng hợp báo cáo Bộ theo quy định./.