Kính gửi: Thủ tướng Chính phủ

Bộ Giao thông vận tải nhận được văn bản số 3561/UBND-SX ngày 20/11/2008 của UBND tỉnh Bình Phước về việc đề nghị chấp thuận bàn giao QL14 đoạn từ Cây Chanh đến Chơn Thành về cho tỉnh quản lý để thực hiện theo hình thức BOT. Về việc này, Bộ GTVT có ý kiến như sau:

Ngày 19/3/2007, Văn phòng Chính phủ có văn bản số 1426/VPCP-ĐP về việc giải quyết một số đề nghị của tỉnh Bình Phước, thay mặt Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Nguyễn Sinh Hùng đã có ý kiến chỉ đạo: “Về đề nghị cho huy động vốn để đầu tư QL14 đoạn Đồng Xoài – Chơn Thành theo hình thức BOT: đồng ý về nguyên tắc với đề nghị của Tỉnh, giao Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính và các Bộ, cơ quan liên quan nghiên cứu, trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định”.

Ngày 25/02/2008, Văn phòng Chính phủ có văn bản số 39/TB-VPCP thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ tại buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Bình Phước, Thủ tướng Chính phủ có ý kiến: “ Về đề nghị đầu tư đường giao thông theo hình thức BOT: đồng ý về nguyên tắc, cho phép Tỉnh dùng quỹ đất lâm nghiệp thuộc loại rừng nghèo kiệt để hỗ trợ, thu hút doanh nghiệp đầu tư vào các dự án này. Đất hỗ trợ phải được sử dụng đúng mục đích và đúng các quy định của pháp luật”.

Ngày 23/10/2008, Văn phòng Chính phủ có văn bản số 301/TB-VPCP thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải trong chuyến công tác kiểm tra tình hình triển khai thực hiện dự án đường Hồ Chí Minh có ý kiến: “Đồng ý cho triển khai đầu tư xây dựng đoạn Đăk Nông – Đồng Xoài theo hình thức BOT. Bộ GTVT triển khai thực hiện theo quy định”.

Xét tình hình và nhu cầu thực tế, Bộ GTVT kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép đầu tư nâng cấp QL14 đoạn từ Cây Chanh – Chơn Thành (bao gồm đoạn Cây Chanh – Đồng Xoài và Đồng Xoài – Chơn Thành) theo hình thức BOT và giao cho UBND tỉnh Bình Phước là cơ quan Nhà nước có thẩm quyền để chủ động trong việc lập đề xuất dự án, thương thảo các điều kiện hợp đồng phù hợp với các lợi thế của Tỉnh, Bộ GTVT sẽ phối hợp trong quá trình triển khai. Đồng thời, kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép Bộ GTVT bàn giao đoạn tuyến nói trên cho địa phương quản lý để thực hiện đầu tư theo hình thức BOT.

Kính đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định.