(a)  Hệ thống thông gió, ống dẫn, thiết bị dập lửa, quạt và các thiết bị liên quan;

(b) Tất cả các thiết bị an toàn cơ khí và điện ;

(c)  Các hệ thống an toàn khác như đèn báo động và hệ thống thông tin.

Kiểm tra các khu vực nghi ngờ thân kho chứa nổi bao gồm các khu vực được nhận dạng trong lần kiểm tra định kì trước. Với các khu vực có phạm vi ăn mòn lớn được phát hiện trong lần kiểm tra trung gian hay định kì trước thì phải tiến hành đo chiều dầy và nếu độ ăn mòn vượt quá giới hạn cho phép phải tiến hành sửa chữa và/hoặc thay tôn.

Nếu phát hiện ăn mòn đáng kể phải tiến hành đo chiều dầy bổ sung để xác định phạm vi độ ăn mòn lớn này.

Với các kho chứa nổi trên 15 tuổi: kiểm tra bên trong tất cả các két dằn nước biển sát với két dầu có dùng hệ thống hâm nóng dầu. Nếu không phát hiện khuyết tật kết cấu nào thì nội dung kiểm tra chỉ cần xem xét tính hiệu quả của lớp sơn bọc.

Phải kiểm tra sân bay, kết cấu đỡ sân bay và kể cả khu vực trên kho chứa nổi dành riêng cho hoạt động của sân bay, bề mặt sân bay, hệ thống thoát nước, điểm giữ máy bay, các dấu hiệu, đèn chiếu sáng, thiết bị chỉ bảo hướng gió, thiết bị hoặc lưới an toàn.

Kiểm tra lỗ mở két dầu bao gồm đệm kín, nắp và thành quây

Kiểm tra van xả áp/ van chân không, thiết bị và lưới chặn lửa. Các thiết bị bảo vệ ống thông hơi két dầu phải được kiểm tra bên ngoài xem có được lắp ráp/lặp đặt đúng không và phát hiện hư hỏng hoặc dấu vết dầu tràn ra ngoài. Nếu thấy nghi ngờ, Đăng kiểm viên có thể yêu cầu mở thiết bị bảo vệ ống thông hơi để kiểm tra.

...

...

...

Kiểm tra bơm dầu và bơm vét gồm cả bệ, lớp đệm kín, hoạt động của thiết bị điều khiển từ xa và ngắt.

Xác định các thiết bị đo áp xả dầu và hệ thống chỉ báo mức độ có làm việc.

Kiểm tra các bố trí gắn kết điện trên boong thời tiết và trong buồng bơm. Kiểm tra các đai gắn kết của hệ thống đường ống dẫn dầu và đường ống đi qua khu vực nguy hiểm.

Xác nhận các các thiết bị điện trong vùng nguy hiểm bao gồm buồng bơm được duy trì một cách đúng đắn, bao gồm các hạng mục sau:

·         các đặc tính an toàn về bản chất và chống nổ của thiết bị lắp đặt trong vùng nguy hiểm đặc biệt các bố trí lắp kín liên quan.

·         trạng thái thực tế của cáp điện và thử độ cách điện của mạch điện. Trong trường hợp hồ sơ thử được duy trì đầy đủ và chính xác thì có thể xem xét chấp nhận các số đo gần đấy nhất.

·         kiểm tra kết cấu đỡ cáp và biện pháp bảo vệ chống hư hỏng cơ học như được trang bị ban đầu.

·         kiểm tra hệ thống phát hiện ga trong buồng bơm nếu có.

·         kiểm tra thiết bị cảm biến nhiệt lắp trên các đệm kín trục xuyên vách, ổ trục và vỏ bơm nếu có.

...

...

...

Xác nhận không có nguồn kích nổ tiềm tàng trong và gần buồng bơm, xác nhận thang ra vào buồng bơm ở trạng thái tốt.

Kiểm tra hoạt động hệ thống bơm lacanh buồng bơm

Kiểm tra hệ thống thông gió buồng bơm gồm đường ống, bướm chặn và lưới.

Hệ thống ống chữa cháy chính bao gồm các van cách ly và họng chữa cháy. Hệ thống ống chữa cháy chính phải được thử áp lực tại áp suất làm việc.

Kiểm tra các bơm cứu hỏa cùng với việc xác nhận mỗi bơm cứu hỏa bao gồm bơm cứu hỏa dự phòng có thể cung cấp hai luồng nước đồng thời từ các họng cứu hỏa khác nhau.

Xác nhận các vòi rồng chữa cháy, vòi phun, súng bắn và các cờ lê ở trạng thái làm việc tốt và đúng vị trí.

Xác nhận tất cả các bình chữa cháy xách tay và bán di động ở vị trí cất giữ, kiểm tra bằng chứng các bình được bảo được thích hợp hay không.

Xác nhận sơ đồ chống cháy được treo một cách đúng đắn.

Xác nhận có bích nối bờ quốc tế.

...

...

...

Kiểm tra bên ngoài hệ thống đường ống và van cách ly hệ thống chữa cháy cố định của buồng bơm.

Xác nhận đến mức tối đa các hệ thống điều khiển từ xa để dừng quạt và máy và ngắt nguồn cung cấp nhiên liệu cho không gian buồng máy ở trạng thái hoạt động tốt.

Xác nhận rằng có đầy đủ trang bị của người chữa cháy và chúng ở trạng thái tốt.

Kiểm tra thiết bị đóng kín của ống thông hơi buồng máy, các ống dẫn của ống thông hơi phải được mở ra nếu thấy cần để xác nhận trạng thái và hoạt động thỏa mãn của bướm chặn.

Xác nhận hệ thống phun bọt trên boong ở trạng thái hoạt động tốt.

Kiểm tra các ống xuất dầu bao gồm các mối hàn, dấu nhận dạng, thiết bị đóng tại các điểm nối xuất dầu, bố trí phát hiện rò rỉ và bố trí thoát dầu cũng như thành quây dầu tràn. Thử các biện pháp thông tin giữa phòng điều khiển bơm dầu và vị trí nối xuất dầu.

Đối với kho chứa nổi dạng tàu và xà lan

Các hạng mục sau đây phải được kiểm tra nếu phù hợp

Đối với kho chứa nổi dạng giàn có cột ổn định

...

...

...

Các hạng mục sau phải được làm sạch và kiểm tra:

Các hạng mục sau phải được làm sạch và kiểm tra:

Các két phải được thử áp lực với cột áp chất lỏng đến miệng cửa hầm hàng cho két hàng và đến đỉnh ống thông hơi đối với két dằn.

Các yêu cầu thử két theo tuổi tàu như sau:

·         Tất cả các mặt biên két dằn.

·         Các mặt biên két hàng đối diện với két dằn, két rỗng, tunnen ống, két dầu nhiên liệu, buồng bơm.

·         Tất cả các mặt biên két dằn.

·         Các mặt biên két hàng đối diện với két dằn, két rỗng, tunnen ống, két dầu nhiên liệu, buồng bơm.

...

...

...

·         Tất cả các mặt biên két dằn.

·         Các mặt biên két hàng đối diện với két dằn, két rỗng, tunnen ống, két dầu nhiên liệu, buồng bơm.

·         Tất cả các vách két hàng còn lại.

Đối với hệ thống nén khí, các bình khí nén phải được kiểm tra bên trong, nếu không thực hiện được thì chúng phải được thử thủy lực. Tất các van an toàn và thiết bị an toàn phải được chứng minh hoạt động tốt.

1)       Lựa chọn một số ống hơi chính để tháo ra và kiểm tra bên trong. Trong trường hợp đường ống được nối với nhau bằng hàn và không có khả năng tháo ra được thì có thể chấp nhận cách kiểm tra qua các lỗ kiểm tra bằng dụng cụ quang học hoặc đo chiều dày của thành ống bằng siêu âm. Trong trường hợp này phải kiểm tra mối hàn và phát hiện vết nứt ở mức độ Đăng kiểm viên thấy là cần thiết.

2)       Trong mỗi đợt kiểm tra định kì lần thứ ba và các đợt kiểm tra định kì tiếp theo, các đường ống được đưa vào kiểm tra bên trong phải được thử thủy lực với áp suất thử bằng 1,5 lần áp suất làm việc.

3)       Khi nhiệt độ của hơi nước ở đầu ra của bầu sấy không lớn hơn 450 ^oC thì không cần kiểm tra ống hơi nước trong đợt kiểm tra định kì lần thứ nhất.

Thiết bị điện sử dụng trên kho chứa nổi phải được kiểm tra như sau :

Nếu trên kho chứa nổi có lắp các thiết bị làm lạnh hàng không được Đăng kiểm phân cấp thì phải tiến hành kiểm tra như sau:

...

...

...

Kiểm tra trục chân vịt phải được tiến hành tuân thủ các yêu cầu nêu trong 3.9, Phần 1-B,TCVN 6259-1:2003.

Kiểm tra hệ thống từ động và điều khiển từ xa phải tuân theo các yêu cầu áp dụng trong Quy phạm hệ thống tự động và điều khiển từ xa, TCVN 6277:2003.

Tại mỗi đợt kiểm tra hàng năm hệ thống khí trơ phải được kiểm tra chung đến mức tối đa và các hạng mục kiểm tra phải ở trạng thái thỏa mãn. Kiểm tra hàng năm bao gồm:

Kiểm tra bên ngoài tất cả các bộ phận và đường ống bao gồm bộ phận lọc, quạt gió, van và các đoạn ống đứng và tấm chắn.

Xác minh hoạt động chính xác của quạt gió

Quan sát hoạt động của hệ thống thông gió buồng lọc

Van nước một chiều (deck seal) và van một chiều (check valve) trên boong phải được kiểm tra bên ngoài và chứng tỏ hoạt động tốt. Kiểm tra cấp nước và xả nước tự động cho van nước một chiều, hoạt động của van một chiều, ống xả tràn.

Kiểm tra hoạt động của các van điều khiển tự động hay điều khiển từ xa đặc biệt van cách ly khí thải từ ống khói.

Kiểm tra hoạt động khóa liên động của quạt muội

...

...

...

Đăng kiểm viên phải kiểm tra hồ sơ cố định để thẩm tra hoạt động và bảo dưỡng của hệ thống.  

Kiểm tra hoạt động của các thiết bị báo động và an toàn sau dùng các trạng thái mô phỏng nếu thấy cần thiết:

·         áp suất nước thấp hoặc lưu lượng nước thấp tới thiết bị lọc khí thải

·         Mức nước cao trong thiết bị lọc sạch khí thải

·         Nhiệt độ khí cao tại đầu cấp của quạt của hệ thống khí trơ

·         Hư hỏng quạt thổi khí trơ

·         Mức độ ôxi quá 8% theo thể tích

·         Hư hỏng nguồn cấp điện cho hệ thống điều khiển tự động của van điều khí và của thiết bị hiển thị áp suất khí và mức độ ôxi.

·         Mức nước thấp của van nước một chiều

...

...

...

·         Đồng hồ áp suất khí cao

·         Độ chính xác của thiết bị đo ôxi loại cố định và xách tay bằng một loại khí hiệu chỉnh.

·         áp suất nước thấp hoặc lưu lượng nước thấp tới thiết bị lọc khí thải

·         Nhiệt độ khí cao

·         Mức độ ôxi quá 8% theo thể tích

·         áp suất khí cao

·         Không đủ nguồn cấp dầu nhiên liệu

·         Hư hỏng nguồn cấp điện cho máy tạo khí trơ

·         Hư hỏng nguồn cấp điện cho hệ thống điều khiển tự động cho máy tạo khí trơ

...

...

...

Cùng với các yêu cầu kiểm tra hàng nằm trong phần 1.11 các hạng mục sau phải được kiểm tra:

Kiểm tra tất cả các van bao gồm cả van tại ống khí lên từ nồi hơi, van cách ly của thiết bị lọc khí, van cách ly tại đầu ra và đầu vào của quạt, van cách ly chính, van thở và van cách ly két hàng.

·         Kiểm tra thiết bị lọc khí.

·         Kiểm tra quạt thổi gồm cả van xả hộp quạt.

·         Kiểm tra động cơ lai có thể động cơ điện hay tuabin khí

·         Kiểm tra các miếng giãn nở kiểu ống xếp.

·         Kiểm tra các bơm nước biển, van và màng lọc của thiết bị lọc khí và van nước một chiều cùng với các nối ống tại thiết bị lọc khí và van nước một chiều, tôn vỏ và các đoạn còn lại của ống nước biển.

·         Kiểm tra các đoạn ống đứng.

·         Kiểm tra bên trong và bên ngoài van nước một chiều, van một chiều.

...

...

...

·         Hệ thống điều khiển đốt trong tự động phải được kiểm tra và thử nếu thấy cần.

·         Bệ và khoang đốt phải được kiểm tra bên trong và bên ngoài.

·         Quạt thổi gió phải được kiểm tra.

·         Bơm cung cấp dầu nhiên liệu phải được kiểm tra.

Hệ thống dùng khí chứa trong các bình phải thỏa mãn các yêu cầu kiểm tra trong phần 1.12.1 và các yêu cầu sau:

·         Kiểm tra bên trong và bên ngoài các bình. Nếu không thể thực hiện kiểm tra bên trong thì phải đo chiều dầy. Chúng phải được thử thủy tĩnh nếu Đăng kiểm xét thấy cần thiết. Các van xả phải được chứng minh hoạt động tốt.

·         Nếu có lắp một thiết bị lọc dùng chất kiềm (hoặc loại khác) trong hệ thống thì phải kiểm tra bên trong và bên ngoài thiết bị lọc, bơm tuần hoàn, van và hệ thống ống.

Việc kiểm tra hàng năm thiết bị công nghệ phải được tiến hành tuân theo các yêu cầu áp dụng đưa ra trong Phụ lục VII, Phần 9.

Việc kiểm tra định kì thiết bị công nghệ phải được tiến hành tuân theo các yêu cầu áp dụng đưa ra trong Phụ lục VII, Phần 9.

...

...

...

Tại mỗi đợt kiểm tra hàng năm, hệ thống neo đơn phải được kiểm tra chung đến mức có thể và phải có trạng thái hoạt động thoả mãn. Ngoài ra, các hạng mục phía trên đường nước sau đây phải được kiểm tra và phải có trạng thái hoạt động thoả mãn.

Các yêu cầu kiểm tra sau đây chỉ là các yêu cầu cơ bản nhất. Các nhà khai thác và nhà thiết kế có thể trình nộp các yêu cầu kiểm tra thay thế dựa trên kinh nghiệm khai thác và khuyến nghị của các nhà chế tạo. Nếu được duyệt thì các quy trình kiểm tra này sẽ là cơ sở cho kiểm tra định kì hệ thống neo buộc.

Kiểm tra định kì phải bao gồm các hạng mục đưa ra trong yêu cầu kiểm tra hàng năm và các yêu cầu sau đây, nếu áp dụng:

Tại mỗi đợt kiểm tra hàng năm, hệ thống xuất/nhập (khi có yêu cầu phân cấp) phải được kiểm tra đến mức có thể và phải có trạng thái hoạt động thoả mãn. Ngoài ra, các hạng mục sau nếu có phải được kiểm tra, có trạng thái hoạt động thoả mãn.

Các yêu cầu kiểm tra sau đây chỉ là các yêu cầu cơ bản nhất. Các nhà khai thác và nhà thiết kế có thể trình nộp các yêu cầu kiểm tra thay thế dựa trên kinh nghiệm khai thác và khuyến nghị của các nhà chế tạo. Nếu được duyệt thì các quy trình kiểm tra này sẽ là cơ sở cho kiểm tra định kì hệ thống xuất/nhập.

Kiểm tra định kì phải bao gồm các hạng mục đưa ra trong yêu cầu kiểm tra hàng năm và các yêu cầu sau đây:

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 6474-8:2007 về quy phạm phân cấp và giám sát kỹ thuật kho chứa nổi - phần 8: kiểm tra trong khai thác do Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành