6.2  Thử độ bền thủy tĩnh

Thử van tay của xy lanh theo quy trình thử độ bền thủy tĩnh quy định trong TCVN 8606-2 (ISO 15500-2), áp suất thử phải bằng 2,5 lần áp suất thiết kế.

6.3  Rò rỉ

Thử van tay của xy lanh ở các nhiệt độ và áp suất cho trong Bảng 2.

Bảng 2 - Nhiệt độ và áp suất thử

Nhiệt độ
(°C)

Áp suất
Hệ số x áp suất thiết kế (WP)

Lần thử đầu tiên

Lần thử thứ hai

...

...

...

0,75 x WP

0,025 x WP

20

0,025 x WP

1,5 x WP

85

0,05 x WP

6.4  Vận hành liên tục

6.4.1  Thử van tay của xy lanh phù hợp với quy trình thử vận hành liên tục cho trong TCVN 8606-2 (ISO 15500-2) đối với 2 000 chu kỳ, nhưng hạ thấp áp suất ở sau đồ gá thử tới mức nhỏ hơn 0,5 MPa (5 bar) và thực hiện phép thử rò rỉ phù hợp với 6.3.

...

...

...

6.4.3  Tiến hành phép thử ở nhiệt độ lớn nhất thích hợp theo 4.4 của TCVN 8606-1 (ISO 15500-1), sau đó lặp lại phép thử ở nhiệt độ - 40 °C hoặc - 20 °C, khi thích hợp, và với mô men xoắn lớn nhất phù hợp với quy định trong Bảng 3 dưới đây.

Bảng 3 - Thử mô men xoắn

Cỡ kích thước đầu vào của bộ phận
(mm)

Mô men xoắn
(ở nhiệt độ môi trường)
(N.m)

Mô men xoắn (- 40 °C hoặc - 20 °C khi thích hợp)
(N.m)

6

1,7

3,4

8 hoặc 10

...

...

...

4,5

12

2,8

5,6

6.4.4  Sau khi thử nghiệm vận hành theo chu kỳ, thử rò rỉ và thử momen xoắn, thực hiện phép thử độ bền thủy tĩnh phù hợp với 6.2.

Thư mục tài liệu tham khảo

[1] TCVN 6211 (ISO 3833), Phương tiện giao thông đường bộ - Kiểu - Thuật ngữ và định nghĩa.

[2] TCVN 12051-1 (ISO 15403-1), Khí thiên nhiên - Khí thiên nhiên sử dụng làm nhiên liệu nén cho phương tiện giao thông - Phần 1: Ký hiệu của chất lượng.

...

...

...

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 8606-5:2017 (ISO 15500-5:2012) về Phương tiện giao thông đường bộ - Bộ phận của hệ thống nhiên liệu khí thiên nhiên nén (CNG) - Phần 5: Van tay của xy lanh