Số thước điều chỉnh mớn nước giữa C3 được tính theo công thức:

C₃ = d₃.H_o

trong đó: d₃ - khoảng cách từ thước mớn nước giữa đến trục giữa

Dấu của C₃ - cùng phía với chiều chúc lấy (-), ngược lại lấy (+)

2. Điều chỉnh lượng choán nước khi tầu chênh lệch mũi lái

Nếu tàu không có bảng tính sẵn, điều chỉnh lượng choán nước khi tầu chênh lệch mũi lái theo công thức:

m₂ = ± m_Z1 ± m_Z2

Tính giá trị của m_Z1 và m_Z2 theo công thức sau

...

...

...

trong đó: m_Z - số tấn điều chỉnh lượng choán nước khi tàu chênh lệch mũi lái

m_Z1 - số tấn điều chỉnh tâm nổi

m_Z2 - số tấn điều chỉnh bằng momen

a - khoảng cách từ tâm nổi đến đường trục giữa tại Mf

T - chênh lệch mũi lái sau điều thỉnh

TPC, TPI - số tấn ứng với 1 cm hoặc 1 ich tại Mf

- Vi phân mô men chênh lệch mũi lái

3. Điều chỉnh tỷ trọng nước

...

...

...

trong đó: m_Dw - Số tấn điều chỉnh, tỷ trọng nước

m_w - Lượng choán nước

D_t - Tỷ trọng thực tế đo

Dấu m_Dw - Nếu D_t > 1,025 lấy (+)

D_t < 1,025 lấy (-)

4. Lượng choán nước sau điều chỉnh chênh lệch mũi lái và tỷ trọng nước m_Wc được tính theo công thức

5. Điều chỉnh chiều sâu nước và nhiên liệu khi tầu chênh lệch mũi lái

...

...

...

h = h_t ± C_h;

trong đó:

h_t - Chiều sâu của nước hoặc nhiên liệu thực tế đo

C_h - Số thước điều chỉnh chiều sâu

L - Chiều dài hầm

r_h - Khoảng cách từ vị trí ống đo đến thành hầm gần nhất theo chiều dọc

Dấu của C_h: ống đo cùng phía với chiều chúc lấy (-)

ống đo ngược chiều với chiều chúc lấy (+)

...

...

...

b) Hầm quá đầy (h_t > h_h và h_t - h_h < 2 C_h) thể tích (V) tính theo công thức

V = V đầy - VA‘ BB‘

trong đó:

R_h Chiều rộng hầm

h_h ­─ Chiều sâu hầm

c) Hầm quá vơi (h_t < 2C_h) thể tích (V) tính theo công thức

...

...

...

PHỤ LỤC 2 CỦA TCVN 3568-81

Địa chỉ cơ quan

Tên đơn vị xác định

BIÊN BẢN XÁC ĐỊNH

(Khối lượng hàng theo mớn nước)

- Tên người yêu cầu

- Tên tàu

...

...

...

- Tên hàng

- Quốc tịch

 - Nơi đến.

Mớn nước của tàu  

Xác định lần đầu

Xác định lần cuối

- Ngày xác định

………………

...

...

...

- Tỷ trọng nước nơi tàu đậu

………………

………………

- Mớn nước mũi sau điều chỉnh

………………

………………

- Mớn nước lái sau điều chỉnh

………………

………………

...

...

...

………………

………………

- Mớn nước giữa bên phải

………………

………………

- Mớn nước tổng trung bình

………………

………………

- Mớn nước trung bình toàn tàu

...

...

...

………………

- Lượng choán nước / lượng trọng tải tương ứng

………………

………………

- Điều chỉnh chênh lệch

………………

………………

- Điều chỉnh tỷ trọng

………………

...

...

...

Lượng choán nước / lượng trọng tải sau điều chỉnh

(I)

(II)

Khối lượng nhiên vật liệu trên tàu

- Nhiên liệu dầu mỡ

………………

………………

- Nước ngọt

………………

...

...

...

- Nước dằn tàu

………,………

………………

- Các hàng hóa khác

………………

………………

- Tổng cộng khối lượng

(1)

(2)

...

...

...

Từ những số liệu trên và căn cứ vào bảng lượng choán nước / lượng trọng tải tàu cung cấp, chúng tôi tính toán và lập biên bản khối lượng hàng bốc/dỡ...

[ (II - 2) - (I - 1) hoặc (I - 1) - (II - 2) là...]

Thuyền trưởng

(Ký tên, đóng dấu)

Người xác định

(Ký tên, đóng dấu)

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 3568:1981 về Hàng hoá rời chở bằng tàu biển - Phương pháp xác định khối lượng theo mức nước