|
TT |
Độ hở an toàn giữa giá chuyển hướng với bệ xe |
Yêu cầu (mm) |
|
1 |
Độ hở nhỏ nhất giữa xà đầu giá chuyển hướng với xà bệ xe theo phương thẳng đứng (kiểm tra sau khi hạ xe): |
|
|
a) Xe có xà nhún: - Xe lắp giá chuyển hướng Kawasaki; - Xe lắp các loại giá chuyển hướng khác. b) Xe không có xà nhún. |
≥ 70 ≥ 45 ≥ 30 |
|
|
2 |
Độ hở nhỏ nhất giữa mặt trên xà cạnh, má giá giá chuyển hướng hoặc giữa các chi tiết của xà cánh cung giá chuyển hướng với bệ xe theo phương thẳng đứng (kiểm tra sau khi hạ xe): |
|
|
a) Xe C; b) Xe MVT; c) Xe lắp giá chuyển hướng Kawasaki; d) Xe lắp các loại giá chuyển hướng khác. (nếu thiết kế ban đầu cho phép ≤ 70 mm thì phải bảo đảm đúng thiết kế) |
≥ 30 ≥ 20 ≥ 115 ≥ 70 |
|
|
3 |
Độ hở nhỏ nhất giữa các bộ phận của thùng xe với giá chuyển hướng đo theo phương nằm ngang (phạm vi từ xà đầu giá chuyển trở vào 600 mm theo chiều dọc xe) |
≥ 70 |
ĐỘ HỞ GIỮA MẶT TRÊN CỦA XÀ NHÚN VÀ HỘP TRỤC VỚI MẶT DƯỚI KHUNG GIÁ CỦA GIÁ CHUYỂN HƯỚNG
TT
Độ hở giữa mặt trên xà nhún và đỉnh hộp trục với mặt dưới khung giá chuyển hướng
Yêu cầu (mm)
1.
Độ hở giữa mặt trên xà nhún với mặt dưới khung giá (đo sau khi hạ xe):
a) Xe khách Đường Sơn
...
...
...
Mọi chi tiết xin liên hệ: ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
c) Xe hàng lắp giá chuyển hướng cánh cung
d) Giá chuyển hướng Ấn Độ của toa xe khách và giá chuyển hướng có kết cấu tương tự do Việt Nam sản xuất:
≥ 6
≥ 40
≥ 10
- Tự trọng toa xe từ 28 tấn đến 30 tấn
- Tự trọng toa xe trên 30 tấn đến 32 tấn
- Tự trọng toa xe trên 32 tấn đến 34 tấn
...
...
...
Mọi chi tiết xin liên hệ: ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- Tự trọng toa xe trên 36 tấn đến 38 tấn
- Tự trọng toa xe trên 38 tấn đến 40 tấn
- Tự trọng toa xe trên 40 tấn đến 42 tấn
28÷41
31÷44
35÷48
38÷51
41÷54
44÷57
...
...
...
Mọi chi tiết xin liên hệ: ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
2.
Độ hở giữa đỉnh hộp trục với mặt dưới khung giá (đo sau khi hạ xe):
a) Giá chuyển hướng Ấn Độ của toa xe khách và giá chuyển hướng có kết cấu tương tự do Việt Nam sản xuất:
- Tự trọng toa xe từ 28 tấn đến 30 tấn
- Tự trọng toa xe trên 30 tấn đến 32 tấn
- Tự trọng toa xe trên 32 tấn đến 34 tấn
- Tự trọng toa xe trên 34 tấn đến 36 tấn
- Tự trọng toa xe trên 36 tấn đến 38 tấn
...
...
...
Mọi chi tiết xin liên hệ: ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
b) Giá chuyển Kawasaki
c) Giá chuyển hướng xe khách Đường Sơn
d) Giá chuyển hướng lò xo không khí không xà nhún
đ) Giá chuyển hướng lò xo không khí có xà nhún
e) Các loại xe khác không nhỏ hơn
27÷35
24÷32
21÷29
18÷26
...
...
...
Mọi chi tiết xin liên hệ: ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
12÷20
75÷90
38÷45
44÷54
34÷54
25
...
...
...
Mọi chi tiết xin liên hệ: ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Độ cách điện
Yêu cầu
1
Đối với hệ thống đường điện DC-24 V:
- Giữa dây dương và dây âm với nhau
- Giữa dây dương và dây âm với vỏ xe
- Giữa dây dương và dây âm của hệ thống phát thanh
- Giữa dây dương và dây âm của hệ thống phát thanh với vỏ xe
- Giữa dây dương và dây âm của hệ thống chuông điện với vỏ xe
...
...
...
Mọi chi tiết xin liên hệ: ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
≥ 0,3MΩ/1000V
≥ 0,2MΩ/1000V
≥ 0,2MΩ/1000V
≥ 0,2MΩ/1000V
≥ 0,1MΩ/1000V
2
Đối với hệ thống đường điện AC-220/380V-50Hz:
- Giữa các pha A, B, C với nhau
- Giữa từng pha A, B, C với pha trung tính
...
...
...
Mọi chi tiết xin liên hệ: ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- Giữa pha trung tính với vỏ xe
≥ 5MΩ/1000V
≥ 4MΩ/1000V
≥ 4MΩ/1000V
0
Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 15:2011/BGTVT về yêu cầu an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường sắt khi kiểm tra định kỳ do Bộ Giao thông vận tải ban hành
| Số hiệu: | QCVN15:2011/BGTVT |
|---|---|
| Loại văn bản: | Quy chuẩn |
| Nơi ban hành: | Bộ Giao thông vận tải |
| Người ký: | *** |
| Ngày ban hành: | 29/12/2011 |
| Ngày hiệu lực: | Đã biết |
| Tình trạng: | Đã biết |
Văn bản đang xem
Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 15:2011/BGTVT về yêu cầu an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường sắt khi kiểm tra định kỳ do Bộ Giao thông vận tải ban hành
Chưa có Video
