5.4. Khối lượng vận chuyển lớn nhất cho phép

Khối lượng vận chuyển lớn nhất cho phép của một tấm lót cụ thể phải là 500 kg, 1000 kg, 1500 kg hoặc 2000 kg.

6. Vật liệu

6.1. Vật liệu chính

6.1.1. Qui định chung

Vật liệu chính của một tấm lót được mô tả trong 6.1.2 đến 6.1.5.

6.1.2. Cáctông sóng

Các loại cáctông sóng là:

a) Cáctông sóng một mặt, cũng được gọi là cáctông một lớp sóng;

...

...

...

c) Cáctông sóng hai lớp lõi xếp thành tầng với ba lớp lót, cũng được gọi là cáctông ba lớp sóng;

d) Cáctông sóng ba lớp lõi xếp thành tầng với bốn lớp lót, cũng được gọi là cáctông bốn lớp sóng;

Các lớp sóng (cũng được gọi là lớp trung gian) được phân loại thành các sóng loại A, B, C, E, F, K và N theo mật độ sóng của lõi. Các lớp lót và lớp sóng có thể được phân loại thêm theo điều kiện sử dụng như được mô tả trong ISO 536. Để tấm lót chịu các điều kiện ẩm cao có được đặc tính thích hợp, các lớp lót hoặc cáctông cần được xử lý hoặc được phủ chất chống thấm nước và có thể được gắn với lõi bằng keo chịu nước. Nếu tấm lót yêu cầu độ bền cao hơn, có thể chèn vào các sợi vải dệt trong giai đoạn chế tạo tấm lót. Các sợi này sẽ được đặt theo phương kéo căng.

6.1.3. Cáctông cứng

Cáctông cứng được chế tạo bằng cách cán mỏng nhiều lớp cáctông giấy để đạt được độ bền kéo thích hợp.

Để tấm lót chịu các điều kiện ẩm cao có được đặc tính thích hợp, các cáctông giấy có thể được phủ với dung dịch chất chống thấm nước, và sau đó được gắn với nhau bằng keo chịu nước.

6.1.4. Chất dẻo

Các loại chất dẻo thường dùng nhất là polyethylene hoặc polypropylene. Tuy nhiên, các chất dẻo khác có thể được sử dụng nếu chúng đáp ứng các yêu cầu về độ bền kéo và các đặc tính về trượt.

6.1.5. Các loại vật liệu khác

...

...

...

6.2. Xử lý chống trượt

Tấm lót có thể được xử lý để chống trượt và cải thiện các đặc tính cho ứng dụng và vận chuyển.

7. Kích thước

7.1. Kích thước cơ bản

Kích thước cơ bản là kích thước bề mặt tải của tấm lót, nó tương đương với cỡ kích thước hình chiếu bằng của một đơn vị tải (có nghĩa là kích thước bề mặt tải không bao gồm kích thước mép gấp). Chiều sâu của các kích thước chất tải và dỡ tải phải có dung sai là , và chiều rộng mặt trước phải bằng kích thước hình chiếu bằng của đơn vị tải với dung sai là . Tuy nhiên, trong trường hợp tấm lót được chế tạo từ cáctông sóng hoặc cáctông cứng, cả chiều sâu và chiều rộng mặt trước phải có dung sai là .

7.2. Kích thước của một đơn vị tải

Tham khảo TCVN 5118 (ISO 3676) và TCVN 9022 (ISO 6780) để lựa chọn kích thước bề mặt tải thích hợp.

7.3. Chiều rộng của mép gấp

Chiều rộng nhỏ nhất và lớn nhất của một mép gấp phải là 60 mm và 105 mm.

...

...

...

Dung sai kích thước của một tấm lót phải nằm trong khoảng ± 7 mm so với kích thước do người sử dụng qui định.

7.5. Chiều dày của tấm lót

Chiều dày nhỏ nhất của tấm lót được làm từ một trong ba loại vật liệu sử dụng phổ biến là 0,6 mm.

8. Yêu cầu về đặc tính

8.1. Độ bền kéo

8.1.1. Qui tắc chung

Một tấm lót được sử dụng cho một đơn vị tải cụ thể phải có độ bền kéo đủ để tránh đứt gãy khi một mép gấp được kẹp chặt và đơn vị tải được kéo bằng một bộ kẹp.

CHÚ THÍCH: Độ bền kéo không thể được xem xét là yếu tố duy nhất để xác định đặc tính của một tấm lót. Các yếu tố khác bao gồm các đường gờ, độ cứng vững, độ ẩm, nhiệt độ và kết cấu của tấm lót tương quan với nhau và ảnh hưởng đến đặc tính của tấm lót. Thông thường, yêu cầu tấm lót có độ bền cao vì chúng vận chuyển nhiều lần các đơn vị tải nặng bằng thiết bị đẩy kéo.

8.1.2. Độ bền kéo của tấm lót bằng cáctông sóng và cáctông cứng

...

...

...

Phương vuông góc với phương gia công là phương cắt ngang. Đối với các tấm lót kiểu 2A, 3, và 4 các thử nghiệm độ bền kéo phải được thực hiện theo cả phương gia công (3.10) và phương cắt ngang (3.3).

8.1.3. Độ bền kéo theo phương vuông góc với đường gờ của tấm lót

Để thử đặc tính này, đầu tiên uốn một mép gấp dọc theo đường gờ hướng lên hoặc hướng xuống 90^o, sau đó tác dụng lực kéo theo phương ngang so với bề mặt tải của tấm lót và vuông góc với đường gờ.

CHÚ THÍCH: Tấm lót để thử cần có một đường gờ.

CHÚ DẪN

1 Lớp lót bên ngoài

2 Lớp trung gian

3 Lớp bên trong

...

...

...

Hình 8 – Cáctông sóng thể hiện phương gia công liên quan đến các rãnh của sóng giữa hai lớp lót

8.1.4. Xác định độ bền kéo

Phương pháp thử đối với tấm lót bằng chất dẻo phải tuân theo các yêu cầu được qui định là phương pháp độ giãn dài riêng qui định trong TCVN 4501 (ISO 527) (tham chiếu phần liên quan). Phương pháp thử đối với tấm lót bằng cáctông sóng và tấm lót bằng cáctông cứng phải tuân theo các yêu cầu được qui định là phương pháp độ giãn dài riêng qui định trong TCVN 1862-2 (ISO 1924-2). Kết quả thử độ bền kéo của phần đường gờ tương ứng phải theo Bảng 2 cho từng khối lượng vận chuyển.

Bảng 2 – Độ bền kéo của từng phần đường gờ

Khối lượng vận chuyển lớn nhất cho phép

kg

Độ bền kéo nhỏ nhất

kN/m

500

...

...

...

1000

20

1500

30

2000

40

8.2. Độ cứng vững

Để vận chuyển các mặt hàng cụ thể như hàng hóa được đóng gói hoặc các vật liệu có hình dạng khác lạ, tấm lót phải có một độ cứng vững thích hợp để tránh mép gấp bị biến dạng quá mức và tránh làm vướng việc kẹp bằng một bộ kẹp thích hợp.

8.3. Độ bền của mép gấp

...

...

...

Uốn mép gấp dọc theo đường gờ từ vị trí nằm ngang đến vị trí vuông góc 15 lần. Sau đó thực hiện thử kéo theo TCVN 1862-2 (ISO 1924-2). Kết quả thử phải phù hợp với Bảng 2.

8.4. Ma sát

Bề mặt trên (bề mặt tải) của tấm lót mong muốn có hệ số ma sát cao hơn bề mặt dưới. Tuy nhiên, hệ số ma sát phụ thuộc vào trạng thái bề mặt cũng như loại hàng hóa là khô hay ướt.

8.5. Chất lượng

a) Tấm lót phải có các lớp lót thích hợp. Phần đường gờ phải không xé được một cách dễ dàng.

b) Tấm lót không được có hư hỏng hoặc các khuyết tật có hại cho sử dụng trong thực tế.

c)  Các mép gấp có thể có một cắt góc nếu cần thiết.

d) Bề mặt cắt và góc của tấm lót có thể được vát nếu cần thiết.

9. Ký hiệu tấm lót

...

...

...

- Tên tấm lót hoặc số hiệu của tiêu chuẩn này, nghĩa là TCVN 9024:2011 (ISO 12776:2008);

- Kiểu;

- Phân loại hoặc ký hiệu;

- Khối lượng vận chuyển lớn nhất cho phép;

- Cỡ và chiều rộng của mép gấp.

VÍ DỤ 1: Một tấm lót bằng cáctông sóng một mép gấp có khả năng vận chuyển 1000 kg, bề mặt tải có kích thước 1100 mm x 1100 mm và chiều rộng của mép gấp là 75 mm được ký hiệu là:

Tấm lót bằng cactông sóng kiểu 1: TCVN 9024:2011 (ISO 12776:2008) 1C 1 t (1100 + 75) x 1100

VÍ DỤ 2: Một tấm lót hai mép gấp liền kề có khả năng vận chuyển 1000 kg, bề mặt tải có kích thước 1140 mm x 1140 mm và chiều rộng của mép gấp là 75 mm được ký hiệu là:

Tấm lót bằng chất dẻo kiểu 2A: TCVN 9024:2011 (ISO 12776:2008) 2A P 1 t(75 + 1140 + 75) x 1140

...

...

...

Thông tin sau có thể được ghi trên tấm lót bằng cách ghi không xóa dễ dàng

a) Kiểu, phân loại, khối lượng vận chuyển lớn nhất cho phép, cỡ và chiều rộng của các mép vát, hoặc các ký hiệu của chúng.

b) Tên hoặc chữ viết tắt của nhà sản xuất.

c) Thời gian chế tạo hoặc ký hiệu tắt của nó.

PHỤ LỤC A

(Tham khảo)

HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG TẤM LÓT

Dạng và các trạng thái của hàng hóa trong đơn vị tải

...

...

...

Cáctông sóng

Cáctông sóng với các mép gấp nhiều lớp

Chất dẻo

Cáctông cứng

Trọng lượng nặng, ẩm ướt

P

P

G

P

...

...

...

F

G

G

G

Trọng lượng nhẹ, ẩm ướt

P

P

G

F

...

...

...

G

G

G

G

Hàng hóa đông lạnh

F

F

G

G

...

...

...

F

F

G

F

Hàng hóa được đóng gói

F

F

G

G

...

...

...

G

G

G

G

Hàng hóa để trong sọt

G

G

G

G

...

...

...

P

P

G

G

Thùng đựng xếp chồng

G

G

G

G

...

...

...

G

G

G

G

Sản phẩm nghề xây dựng

P

P

G

F

...

...

...

P

P

G

G

Đánh giá: G = tốt, F = khá tốt, P = kém

CHÚ THÍCH: Độ ẩm của tấm lót ảnh hưởng đến đặc tính của nó

THƯ MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO

[1] TCVN 1270 (ISO 536), Giấy và cáctông – Xác định định lượng.

...

...

...

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 9024:2011 (ISO 12776:2008) về Palét – Tấm lót